Produktnyheter: För 2019 presenterar ROSE Bikes ROSE Backroad. Det borde vara den perfekta kulan för äventyrssökande med terrängönskningar. En längre hjulbas, bredare däck och greppande hydrauliska skivbromsar ska erbjuda mjuk gång och säkerhet i terrängen. Backroad bör förbli trogen sina rasgener av lätthet och smidighet.
Landsvägscykeln blir mer och mer mångsidig. För trenden från den beprövade specialisten för vägen till den trötta längdåkningsallroundaren håller på. Möjligheten till flexibelt vägval väcker en äventyrstörst och ger landsvägscykling en dimension utan motstycke.
ROSE Backroad
ROSE Backroad ska vara precis en sådan allrounder och känns som hemma där den klassiska racercykeln har det svårt. Den får poäng med en kolfiberram på 1.040 38 gram, helt intern kabeldragning och ROSE Disc helkolgaffel med genomgående axel. Ramen och gaffeln har även Flatmount-standarden för att ta emot skivbromsok. Backroad förlitar sig på den 42 mm breda G-ONE Allround Evo från Schwalbe, som imponerar med särskilt lågt rullmotstånd och kommer i en klassisk hudlook. En annan speciell egenskap hos gruscykeln är dess kompatibilitet med en däckbredd på upp till 170 mm - för den extra delen av komforten. Tillsammans med de lätta, tåliga ROSE R Thirty Disc-hjulen kan du spränga ner vilken grusgång som helst på ett kontrollerat sätt. ROSE RC-2.249 Flex sadelstolpen i kolfiber ska skickligt absorbera obehagliga stötar, medan Ritchey WCS Evomax-styret ger underarmsfrihet och mer hävstång. Trogen ROSE skräddarsydda filosofi, är Backroad tillgänglig med olika gruppset och från ett pris av 2 105 euro. Shimano Ultegra och Ultegra DiXNUMX, SRAM Force eller Shimano XNUMX - kunden har valet här i onlinekonfiguratorn!
ROSE Backroad Cross
Eftersom cross-country inte alltid är cross-country erbjuder ROSE Bikes även Backroad som en cyclocross-cykel. ROSE Backroad Cross är arbetsredskapet för terrängbruk. Utrustad med 33 mm breda dubbdäck, Schwalbe X-ONE Evo Bite fram och Allround bak, ska den ge mycket grepp – även på hala underlag, i sandiga fält eller på ras. I kombination med det lätta DT Swiss P1750 Spline Disc-hjulsetet är Backroad Cross klar för tubeless. Oavsett om skarpa SRAM Force, kraftfulla Shimano Ultegra och Ultegra Di2 eller den beprövade Shimano 105-gruppen - det finns något för alla ändamål och varje budget. Ritchey WCS racingstyre i Evo Curve-versionen ger föraren ett platt och kompakt grepp. Den stötdämpande ROSE RC-170 Flex sadelstolpen i kolfiber och ERGON SMC40-sadeln kompletterar ROSE Backroad Cross.
web
Montanaz säger
Hej,
Äntligen ett rosenhjul i snygga färger!
Finns det någon information om när cykeln kommer att finnas tillgänglig? Den nuvarande Backroad deklareras som en maratoncykel. Lite förvirrande att namnet nu fortsätter.
Daniel säger
exakt vad är skillnaden mot 100 Xeon Cross förutom lacken, den något högre vikten och 2018€ tillägg?