Test: Rose X-Lite SIX Disc representerar lite av en ny era för den tyska cykeltillverkaren från Bocholt. För som en av de nya modellerna förkroppsligar den den modernaste ramformen med ny design och Rose-bokstäver och har dessutom de bästa tekniska egenskaperna. Vi kunde testa Rose X-Lite SIX Disc åt dig i våras.
Rose X-Lite SIX Disc – Ramen
Ramen på Rose X-Lite SIX Disc kommer i en elegant matt svart finish med en subtil bokstäver på nedröret. Ramformen är starkt baserad på den nuvarande standarden och vet hur man implementerar den skickligt. Toppröret är något ögla (stigande), medan det bultformade nedröret ska säkerställa bättre aerodynamik. Denna är lite tjockare från bottenfästet till huvudröret, vilket säkerställer ett vackert och individuellt utseende. Med de något lägre sätesstagen på den bakre triangeln är målet att erbjuda bättre komfort genom att minska stötar och stötar och inte skicka dem direkt till föraren!
Rose X-Lite SIX Disc – Utrustningen
Utrustningen på vår Rose X-Lite SIX Disc är också imponerande. Med en komplett Shimano Dura-Ace Di2-grupp erbjuder du en av de högsta kvalitetskretsarna på marknaden för exakt och snabb växling. När det kommer till hjulen använder de egna Rose-kolfälgar snörade i Tyskland. Som namnet antyder erbjuder RC Forty fram och RC Fifty bak fälghöjder på 40 och 50 millimeter för en lyckad blandning av lätt vikt och hastighet. Tack vare sin koordinerade, bultformade profil genererar fälgarna lågt luftmotstånd och minskar störande styrkrafter i stark sidvind.
Hjulen är försedda med 25 mm breda Conti Grand Prix 5000-däck som ger perfekt allround-prestanda, oavsett om det är rullmotstånd eller grepp. Gaffeln och bakändan är utformade så att däck upp till 30 millimeter passerar igenom utan problem. Skivorna, som kan lysa med mycket ånga under alla förhållanden, bidrar också till ytterligare säkerhet och en behaglig körupplevelse. Det lätta Superlogic Carbon Eco Curve racingstyret och den stötdämpande Superlogic Link Flexlogic sadelstolpen från Ritchey gör racerbilen av hög kvalitet.
Rose X-Lite SIX Disc – Det är så det går
Med Rose X-Lite SIX Disc kunde vi efter bara några kilometer se att namnsuffixet är Lite Program. Men vi menar det inte på ett negativt sätt i betydelsen underlägsen utan snarare i betydelsen lättvikt. På ganska många meters höjd kunde vi sätta Rosen på prov och övertyga oss själva om dess imponerande klättringsegenskaper. Inte bara den goda totalvikten på 6,9 kilo utan även den stora kraftöverföringen, som gynnas av solid styvhet, bidrar till detta. Efter vår klättring fortsatte vi med en snabb nedstigning, där vi kunde dra nytta av den imponerande hanteringen av X-Lite. Allt passar ihop här: Skivorna kompletterar Conti 5000 perfekt för säker körglädje och ramen inklusive hjulen gör resten genom att kunna styras exakt och lugnt.
På plattare passager där man verkligen måste trampa på gasen är Rose en bra allroundbil, som förstås inte riktigt kan hänga med i rena aeroracers prestanda. Ändå, tack vare de inbyggda Rose-hjulen och den sportiga ramen, kan du ha mycket roligt och verkligen trampa på gasen. Accelerationen på X-Lite SIX Disc är extra behaglig, eftersom den låga vikten gör att du snabbt återtar fart och styvheten gör att lite kraft går förlorad vid acceleration.
Frank Heiko Baumann säger
framgångsrik blandning av lätt vikt och snabbhet.
Jag köper ett 'm' 😉
LG
Heiko från Sachsenheim