Test: Vem känner inte för att åka på en cykeltur då och då? Även om det inte händer för ofta lönar det sig att ha en rejäl cykel redo. Till exempel Bulls Wildcross, billigt och perfekt för enstaka turer i naturen.
Vissa frekventa stadsförare vill inte ens föreställa sig: det finns människor för vilka cykling bara är ett tillfälligt tidsfördriv - när det kör dig ut när vädret är fint, men du inte vill gå en promenad eller köra någonstans i bilen. För sådana fall finns en cykel i garaget eller i boden; den tas ut, pumpas upp snabbt och kör iväg.
High-end material är inte värt besväret för sådan tillfällig användning, men det ska vara mångsidigt – och eftersom vi pratar om turer i fint väder är en crosscykel faktiskt förstahandsvalet. En cykel som Bulls erbjuder i form av Wildcross, som redan har den avsedda användningen i sitt namn: rimligt prissatt för knappt 450 euro, tillgänglig i två ramformer (diamant/trapez) och enkelt men funktionellt utrustad med allt du skulle vilja förvänta sig av en cyklists motsvarighet till en promenad så behöver.
En och annan cyklist känner inte nödvändigtvis för att köra på vägen; Mountainbiketekniken är därför idealisk för användning på skogs- och åkerstigar: halkfria, något bredare däck som klarar löst underlag bra, ett ganska brett utbud av växlar för branta stigningar, här med 3×7 växlar, och en fjädringsgaffel , som erbjuder hela 75 mm vandring på Bulls och därmed har tillräckligt med reserver för enstaka ojämna sträckor. Sköna bromsar är också ett måste så klart – mekaniska skivbromsar gör jobbet här, kräver bara enstaka justeringar och är precis som resten av utrustningen lätta att underhålla.
En hel del teknik för små pengar, som dessutom är snyggt förpackad. Ramen på Wildcross är rent tillverkad och vackert målad; alla kablar löper med lågt underhåll i genomgående ytterhöljen, som är snyggt dragna genom öglor på ramen. Ett modernt, styvt Ahead-styrstam används samt en finjusterbar sadelstolpe med okklämma. Storleksutbudet är också positivt: diamantramen finns i fem ramhöjder, trapetsmodellen i tre. Gängade hål gör det möjligt att eftermontera tillbehör som stänkskärmar och bagagehyllor.
Fritidscyklisten är väl betjänt av detta paket - tekniken är förstås ganska enkel, men helt tillräcklig för tillfällig användning. Och ifall den ena eller andra stadscyklisten spetsar öronen: som Wildcross Street finns den snabba crosscykeln med StVZO-utrustning som Wildcross Street för hundra euro mer och är därför lämplig för vardagsbruk.
Schreibe einen Kommentar