Test: Grussektorn kunde inte vara mer varierad och ämnet däck har alltid diskuterats hett. Det kan bli riktigt knepigt om du kombinerar båda områdena och letar efter det perfekta grusdäcket. Vi testade Pirelli Cinturato Gravel åt dig. Ta reda på här för vem och för vilken terräng däcken är lämpliga.
Pirelli Cinturato Gravel däck i en överblick
Den italienska däckspecialisten Pirelli går in i loppet med två olika produktlinjer inom grussektorn. Det som bara är ett litet tillägg till namngivningen är förknippat med faktiska effekter på grepp, köregenskaper och körupplevelsen på banan.
Produktlinjen Mixed Terrain erbjuder en bra kompromiss mellan mjuk gång och anpassningsförmåga för att klara alla typer av terräng med föränderliga egenskaper. Här har slitbaneblockens avstånd och design optimerats speciellt för att bemästra blandade ytor, som skogsgolv och vandringsleder på kompakt jord, vare sig det är torrt eller blött, på bästa möjliga sätt.
Å andra sidan finns den lite hårdare Pirelli Cinturato Gravel Hard Terrain, som är specialdesignad för kompakt och stenig terräng. Vid körning på hårt underlag står en säker körupplevelse och tillräckligt grepp i kurvor i hög hastighet högst upp på önskelistan, men ett sådant däck måste också ha lämpliga rullegenskaper för att det ska bli riktigt roligt. För att göra allt detta möjligt har Pirelli utvecklat ett lågprofilsdäck med en slitbana med flera klackar, perfekt för att ge en höghastighets, säker körning på alla typer av asfalterad yta, i både torra och våta förhållanden.
Pirelli Cintuarto Gravel H testad
Låt oss börja från början. Pirelli Cinturato Gravel Hard Terrain kan endast monteras av oss med spakar och behöver lite extra uppmärksamhet innan den vill hoppa på fälgen. Även om den är väldigt tät är den inte riktigt tät till en början och låter tätningsmedel läcka ut här och där.
Strukturmässigt har Cintuarto smala, platta slitbaneblock på slitbanan och kantiga klackar på sidorna, vilket ger lite mer utrymme till nästa klack. Så är det så att Pirelli Gravel-däcket har ett bra grepp på grus och rakt i kurvorna, men sticker ut på raksträckorna eller på asfalt med stora rullegenskaper. I vårt labbtest kunde vi se att detta faktiskt är ett av marknadens lättaste grusdäck. Detta säkerställs också av den speciella SpeedGRIP-blandningen, som har en positiv effekt på styrka och grepp utan att minska mjuk gång.
I terräng bort från asfalten visar sig Pirelli Cintuarto Gravel vara en bra allroundbil med balanserade och behagliga egenskaper, så länge den inte blir för blöt och lerig. När det kommer till punkteringsskydd är däcket absolut inte ett av de mest skär- eller punkteringståliga, vilket vårt laboratorietest visar. Cintuarto kan stöta på problem när den kommer i kontakt med vassa främmande kroppar, men annars bör däcket inte orsaka några större problem vid körning över backe och dalar.
Pirelli Cintuarto Gravel H finns i storlekarna 700c x 35/40/45 eller 650b x 45/50 med svart eller brun sidovägg och kommer för en RRP på 59,90 euro
Schreibe einen Kommentar