Produktnyheter / E-Bike: Med Bosch Smart System erbjuder e-cykeljätten från Reutlingen ett helt nytt ekosystem för e-MTB. Med den välkända CX-motorn, men också ett stort batteri, nytt driftkoncept och massor av smarta funktioner inklusive en egen app.
Det är dags igen: Ett nytt drev från Bosch står i startgroparna! I motsats till de tidigare lanseringarna av Schwaberna är det denna gång inte motorn som är i fokus – utan drivkraften eller systemet som helhet. Bosch E-Bike Systems VD Claus Fleischer beskriver det så här: “Digitala funktioner och tjänster berikar pedelec-upplevelsen och är viktiga pionjärer för vår mobila framtid i en nätverksbaserad värld. Med det smarta systemet tar vi ytterligare ett steg mot morgondagens eBike-mobilitet.”
Utöver de "smarta funktionerna" finns det också mycket påtagliga tekniska innovationer. För många är nog höjdpunkten det nya PowerTube 750-batteriet som Bosch nu kommer ikapp konkurrenterna från Brose och Shimano vad gäller kapacitet. Det finns också en ny, kompakt LED-fjärrkontroll, en ny Kiox-skärm och – naturligtvis – en smartphone-app.
Bosch Smart System: Innovationerna i en överblick
- Bosch PowerTube 750 batteri med 750 Wh
- LED Remote som en kompakt kontrollcentral
- Kiox 300 färgskärm
- Bosch eBike Flow App: anpassning, spårning och OTA-uppdateringar
Bosch Smart System är ett fristående system, även inom Bosch-portföljen. I klartext betyder det att Smart System-komponenterna endast är kompatibla med Smart System-komponenter. Detta gäller såväl motorn som fjärrkontrollen, displayen, batteriet och även laddaren. Detta kan vara lite förvirrande till en början, eftersom "hjärtat", motorn, inte är nytt. Vid marknadslanseringen finns endast Performance CX, som fortfarande erbjuder 85 Nm och inte skiljer sig från sin "inte smarta" motsvarighet i detta avseende.
Orsakerna till denna omständighet, som säkert är något irriterande för många, är av teknisk karaktär. För även om inte så mycket har förändrats rent externt så har Bosch rent tekniskt vänt ut och in på hela drevet. Till exempel har "hjärnan" på hela enheten flyttats från displayen till den nya LED-fjärrkontrollen. Det betyder att elcyklarna med det nya Bosch-systemet även kan användas utan display – men inte utan LED-fjärrkontrollen. Detta erbjuder också motsvarande gränssnitt till smarttelefonen via Bluetooth, varifrån uppdateringar äntligen kan spelas upp på enheten via app - så det finns ingen anledning att gå till återförsäljaren. I framtiden vill Bosch även leverera funktioner som ännu inte var tillgängliga vid marknadslanseringen.
Bosch Smart System: Innovationerna i detalj
Bosch eBike Flow-app
Den viktigaste, största och kanske mest grundläggande innovationen i det nya Bosch-drevet finns inte alls på cykeln – det är på din smartphone. I framtiden kommer eBike Flow-appen att vara den första riktiga Bosch-appen som borde ha många funktioner redan från början. Förutom det redan nämnda alternativet att uppdatera frekvensomriktaren trådlöst via smartphone eller internet, tillåter Bosch nu även att motoregenskaperna individualiseras.
Olika parametrar kan ställas in för alla stödnivåer för att anpassa drivningen till personliga preferenser och behov eller helt enkelt till terrängen.
Anpassningsalternativ eBike Flow App
- stödets styrka
- dynamik
- Maxhastighet
- maximalt vridmoment
Vidare kan du få helautomatisk spårning med appen i kombination med drevet om så önskas. Så fort drevet registrerar att cykeln flyttas startas utgången. Den lagrade datan kan antingen ses och utvärderas i eBike Flow-appen eller överföras till andra. Bosch nämner uttryckligen bara Apple Health i pressmaterialet – om andra leverantörer också stöds och om till exempel resorna också kan skickas till Strava och co. kan överlåtas får vi veta vid första provtillfället.
Bosch eBike Flow-appen är planerad att släppas i höst för Android och iOS.
Bosch kraftrör 750
Bosch Smart System kommer till en början endast att vara tillgängligt med det nya Powertube 750-batteriet. Som namnet antyder finns det en kapacitet på 750 Wh, vilket är en mer än anständig ökning jämfört med tidigare Powertube 625. Men eftersom även ett globalt företag som Bosch inte kan åsidosätta fysikens lagar, ökar storleken och vikten också med kapaciteten: Powertube 750 är nästan fem centimeter längre och med sina 4,4 kg nästan ett helt kilo tyngre än Powertube 625.
Batteriet har ett nytt gränssnitt mot motorn och är därför inte kompatibelt med tidigare Bosch elcyklar – men på grund av sin längd skulle det förmodligen inte passa in i någon nuvarande ram ändå.
Bosch LED-fjärrkontroll och Kiox 300
När det gäller kontroller hade Bosch en del att komma ikapp jämfört med konkurrenterna. Visst, det finns den mycket bra och överlag ergonomiskt framgångsrika Kiox-skärmen med fjärrkontroll, men många sportiga e-MTB:er är fortfarande utrustade med Purion-kontrollpanelen, som håller på att börja med åratal. Å ena sidan förstås av prisskäl, men å andra sidan om det i tillverkarens specifikationsblad står att sittbrunnen ska vara så "ren" som möjligt.
Det är just för detta ändamål som Bosch nu erbjuder den nya LED-fjärrkontrollen, som är hjärnan i det nya smarta systemet. Det finns ingen display här, men lysdioder ger information om batteriets laddningsnivå och vald supportnivå. Tangenterna är lätta att nå, ergonomiskt placerade och har en stadig tryckpunkt. Den nya kontrollpanelen verkar fortfarande lite klumpig – vi skulle ha funnit den ännu bättre om den varit en storlek mindre.
Kiox 300-skärmen finns även som tillval: Jämfört med nuvarande Kiox ser den modernare ut, har tunnare skärmkanter och en något större skärm. Den är fortfarande väldigt ljus och lätt att läsa även i direkt solljus.
Schreibe einen Kommentar