Test: Utvecklad från den klassiska hardtail mountainbike, är ATB fortfarande mycket populär. Med Sharptail Street har Bulls en modell i sitt sortiment som symboliserar den praktiska allroundbilen och representerar en bra syntes av lämplighet för vardagsbruk och sportighet för unga och gamla.
Som en sportig vardagscykel är ATB väldigt populär bland ungdomar (eller deras föräldrar). Inte konstigt, eftersom en sådan "terrängcykel" uppfyller kraven från alla inblandade parter: den lovar sportighet till unga cyklister tack vare det tydliga MTB-lånet; Mamma och pappa, å andra sidan, njuter av lämpligheten för vardagsbruk och trafiksäkerhet. Att genren står för mycket soliditet är ytterligare ett plus.
Mountainbike gaffel och ram
Så vad skiljer en cykel som Bulls Sharptail Street? För att betraktas som en ATB behöver du först ett ramset från mountainbikesektorn. Bulls levererar en stabil aluminiumram som med ett tydligt sluttande topprör ger stor frihet vid justering av sitthöjden - en speciell fördel för unga ryttare. En snabbkoppling på sitsklämman gör höjdjusteringen enklare; sadelstolpen med en modern tvåskruvsklämma ser till att sadelvinkeln kan justeras exakt. Själva sittställningen är balanserad och sportig; ramgeometrin är baserad på nuvarande terrängbilar med långt topprör och platt styrvinkel. Precis som för dessa säkerställer en kort styrstam hanterbar styrning med säker rätlinjestabilitet på samma gång.
Suntour-fjädringsgaffeln med hela 100 mm vandring passar detta koncept perfekt – betydligt mer än vad vanliga vandringsgafflar har och definitivt lämplig för stigar. Fördelen med den stora fjäderböjningen är att man kan minska förspänningen på gaffeln och därmed justera den bekvämt utan att riskera att den bottnar vid stora stötar. Vid körning på asfalt kan gaffeln justeras hårdare.
Optimal: 27,5 tum
Hjulstorleken är också hämtad från moderna mountainbikes: 27,5 tum anses vara den idealiska kompromissen mellan smidig gång och smidighet. De nästan 60 mm breda däcken på Bulls erbjuder ytterligare fördelar: om luftmotståndet minskas något ökar körkomforten och greppet; på ojämnt underlag minskar den stora däckvolymen risken för punktering. Däcken är inte för hårt profilerade, så de rullar relativt lätt på vägen. De kantiga axeldubbarna säkerställer ett bra grepp på mjukt underlag.
Förutom dessa moderna funktioner ser Sharptails växlar nästan "retro". De tre kedjehjulen fram och sju kedjehjul bak är en eftergift till det låga priset; med ett nuvarande 1×11-gruppset skulle cykeln behöva kosta runt tusen euro. Trots allt tillåter de 21 växlarna ett brett intervall upp till en mycket lätt översättning för branta stigningar. De mekaniska skivbromsarna är inte heller uppdaterade, men de är ganska snabba och lätta att underhålla. Jämfört med hydraulsystem måste de då och då justeras om, men det är inget problem med justerskruvarna på bromsspakarna.
Här har allt sagts om Sharptail som mountainbike – men som ATB har den naturligtvis ännu mer att erbjuda. Typiska för denna kategori är "sportsänkskärmar" gjorda av plast, som enkelt kan tas bort (framtill) eller kan (bak) för terrängbruk om kablaget för bakljuset placerat på stänkskärmen inte skulle förhindra detta. Men det spelar ingen roll, för i slutändan handlar den här typen av stänkskärmar om kombinationen av tillförlitligt skydd med ett snyggt utseende, som unga förare älskar - så att de kan hålla fast vid det även på terrängturer.
Alltid lätt tack vare dynamo
Belysningssystemet är baserat på en felsäker navdynamo, som är säkert ansluten till gaffeln med en skruvaxel; Med 25 lux är frontljuset redan relativt starkt och ger god sikt även på mörka vägsträckor. Som vanligt idag är ett parkeringsljus monterat bak – en viktig säkerhetsfunktion, speciellt på ungdomscyklar. En bagagehylla kan enkelt eftermonteras om det behövs; Med ett bakre stativ fäst på insidan av kedjestaget är cykeln redan förberedd för denna användning.
... och för vuxna också
Annars? Sharptailen, som finns i fyra ramstorlekar och fyra färgvarianter, är naturligtvis inte superlätt – 16,3 kilo inklusive pedaler beror återigen på det låga priset, men också på den gedigna designen. Och det är också på grund av detta som inte bara unga människor, utan även vanliga förare uppskattar fördelarna med ATB. Som för övrigt finns upp till ramstorlek 56 och därför även passar vuxna bra. Och även för betydligt yngre barn, eftersom Bulls även erbjuder cykeln med identisk utrustning med 26-tums hjul och 80 mm fjäderväg, samt en 24-tums cykel med 50 mm gafflar, sjuväxlade växelväxlar och fälgbromsar.
Schreibe einen Kommentar