Fuji Thrill mountainbike-test för barn: En kompakt, styv cykel med 27,5-tumshjul, modern geometri och 1×10 växlar – det finns verkligen ingen bättre start på mountainbikevärlden. Den pigga Fuji är också perfekt lämpad att förvandlas till en vardags- och turcykel.
Finns det en cykel retro-våg? Gruscykeln gav oss ett återupplivande av racingstyret och insikten att du kan ha kul i nästan vilken terräng som helst även med enkel teknik. Allt du behöver är en lämplig ramgeometri, däck med mycket volym och ett brett utbud av utväxlingar, vilket nu även kan uppnås med ett kedjeblad.
Styv cykel med moderna funktioner
Om denna trend existerar, så är en cykel som Fuji Thrill definitivt en av dem. Den stela cykeln med ram och gaffel av aluminium ger en uppfattning om hur terrängturer måste ha känts under mountainbikecyklingens tidiga dagar - med den stora skillnaden att förutom retro "ofjädrade" state-of-the -konstmaterial används. Med Thrill behöver du inte oroa dig för överhettade trumbromsar eller otillräckliga utväxlingar - skivbromsar med Flatmount-hylsor, genomgående axlar för optimal fixering av hjulen och en 11-48 kassett med tio kedjehjul, kombinerat med en 36 kedjering, säkerställa optimal funktion i varje situation. Med en slak styrvinkel och kort styrstam implementerar Fuji en typisk spårgeometri som är tänkt att kombinera säker rätlinjestabilitet med hanterbart styrbeteende; den bakre delen, som inte är för lång, ger ytterligare manövrerbarhet i spel.
Många odlingsmöjligheter
Ramen på Fuji behagar med linjer som dras genom nedröret och olika monteringsmöjligheter: Det finns plats för två flaskhållare på nedröret, en liten väska på toppröret och bagagehyllor på gaffeln. Dessutom kan stänkskärmar monteras. Det gör att Thrillen kan ställas in som en turcykel och göras väderbeständig – till exempel för vägen till skolan. Exakt, den ofjädrade mountainbiken är en ungdomscykel, endast tillgänglig i storlek XXXS = 40 cm ramhöjd. Värdena för stack och reach - 503 respektive 365 mm - visar hur kompakt cykeln är: En relaterad modell, Breezer Thunder, har värden på 610 / 421 mm i den minsta ramhöjden. Även om Fuji installerar "vuxna" 27,5-tumshjul på Thrillen är cykeln något för unga och små ryttare - de bör inte vara mycket högre än 1,60 m. Detta indikeras också av däcken: 42-däcken är mer lämpade för en lägre förarvikt. På en styv vuxencykel installeras betydligt bredare däck - på Breezer Thunder som redan nämnts är de 61 mm breda.
Toppteknik för ungdomar
Nästa generation är i alla fall välutrustad med Fuji Thrill. Utelämnandet av fjädringsgaffeln sänker vikten och förbättrar körförmågan; den tioväxlade växlingen är lätt att manövrera och den kompakta ramen säkerställer säkerhet med låg ståhöjd. Till drygt tusen euro är cykeln rimligt prissatt; I händelse av att den unge växer ur cykeln för snabbt kan man förlänga livslängden lite med en längre skaft.
Och tänk om föräldrarna också vill cykla retro? Utöver modellen från systermärket Breezer finns det ett antal tillverkare som erbjuder ofjädrade MTB:er; Så mamma och pappa behöver inte vara avundsjuka på avkomman. Istället, tack vare Fuji Thrill, kan familjer som älskar cykling nu tillsammans ta reda på hur det kändes som terräng när mountainbikecykling fortfarande var i sin linda...
WEB: fujibikes.com
Schreibe einen Kommentar