Testa aerycs GCX Terra: Grushjulset från den nordtyska leverantören aerycs överraskar med stor mångsidighet. Utöver den avsedda användningen på terrängcyklister, gör dess aerodynamiska form den också lämplig för racercyklar, och dess relativt låga vikt gör att den passar bra för cyklocrosscyklar. Velomotion testade allroundmaskinen i kolfiber.
De är lätta, de är mångsidiga – och de är inte dyra: Kolfiberns värld har förändrats avsevärt under de senaste åren. Förbi är de dagar då endast ett fåtal premiummärken kunde tillverka fiberfälgar och bad om priser över 2.500 1.000 euro för sina hjulset. Och även den viss misstro mot kolfälgar är ett minne blott, som härrör från det oförutsägbara bromsbeteendet och rädslan för överhettning vid kontinuerlig inbromsning - med skivbromsens genommarsch har denna fråga åtgärdats. Det faktum att kolfälgarna inte längre sitter i (broms)oken innebär också att de kritiska alternerande belastningarna i området kring fälgkanten elimineras; detta måste bara klara däcktrycket på skivhjulet. Detta gjorde att kolfälgar blev lättare och de är nu lättare att konstruera och kan därför tillverkas billigare. Och så händer det att ett kolhjulset för XNUMX XNUMX euro inte längre är en sällsynthet – ett där du inte behöver göra några kompromisser. Det bästa exemplet på detta är aerycs GCX Terra.
Bra valuta för pengarna och valuta för pengarna
Företaget från Hamburgområdet har tillverkat hjul i drygt tio år, med fokus på ett optimalt pris-prestanda-förhållande, vilket också innebär pris-vikt-förhållande för kolhjulssatser. Direktförsäljningen utan marginaler för grossister och/eller fackhandlare är givetvis en fördel, och därför kostar Gravel-hjulset med 40 mm djupa fälgar bara 1.049 760 euro, inklusive fälgband och "Tubeless Easy Kit" från Milkit. Framhjulet väger 880 gram, bakhjulet 1.640 gram, vardera med bandet – 430 40 gram, vilket kvalificerar hjuluppsättningen som ganska lätt, speciellt om man tittar på fälgarna. Hennes vikt anges till 29 gram; De är som sagt XNUMX mm djupa, men hela XNUMX mm breda. Detta resulterar i en mycket skonsam avrundning i området för ekerhålen, vilket idag anses vara det aerodynamiska optimum. Fälgen är designad för något högre dämpning med minskad vertikal styvhet, och sidoväggar och fälgflänsar är särskilt stabila för att förhindra defekter vid punktering - hjulsatsen lämpar sig därför mycket väl för användning på gruscyklar och cyclocrossers.
Även lämplig för racercyklar
Men vem behöver aerodynamik off-road? Bra fråga, för vid ganska låga hastigheter på svåra banor är luftmotståndet verkligen inte en avgörande faktor. Men med en invändig bredd på 22 mm kan hjulen även utan problem förses med smalare racerdäck, som 28:orna som nu är utbredda på discracingcyklar. Och det gör GCX Terra till en absolut allrounder, speciellt eftersom de krokade fälgarna är helt oproblematiska när det kommer till lufttryck – de klarar upp till 6 bar.
Krokfälg med enkel däckmontering
Däckmonteringen är också behagligt oproblematisk: Den slitna 35 Schwalbe X-One Allround sitter direkt tätt i fälgbrunnen och kan fyllas med den vanliga golvpumpen - ingen kompressor behövs. aerycs bygger hjulsetet med DT-Swiss-komponenter, nämligen de rakt dragbara ekrarna "Aero Comp" och de beprövade 350-naven. Att dessa fortfarande är installerade här i den gamla formen från före nylanseringen i april 2021 är ingen funktionell nackdel: med fint spärrade tandade skivfrihjul i betydelsen storarea, blixtsnabb kraftöverföring är de tekniskt upp till datum. Accelerations- och retardationskrafter smälts optimalt; hjulsetet känns styvt och rejält i varje situation – och ja, på något sätt snabbare än det betydligt tyngre aluminiumhjulset som det tillfälligt ersätter. Fast man skulle kunna argumentera om orsaken till detta: den låga vikten, kolfälgarnas självdämpning eller den bättre aerodynamiken?
Annars? aerycs erbjuder även GCX Terra med svart dekor, samt med 30 eller 50 mm djupa fälgar, vilket gör hjuluppsättningen något lättare eller tyngre och flyttar dess användningsområde mer mot cyclocross (30 mm) eller väg (50 mm) ). Detta visar också att det lätta, billiga kolfiberhjulsetet med 40 mm djupa fälgar är den perfekta allroundbilen som du faktiskt kan göra vad som helst med – det räcker med att byta däck och kassett. Och du behöver inte dra dig undan för ett hårdare tempo, särskilt eftersom aerycs ger ett rättvist "crash replacement"-erbjudande.
Schreibe einen Kommentar