Test / MTB: Med Conway WME 2020 får den framgångsrika enduron en efterträdare för den kommande säsongen. Kolfiberramen har funnits kvar, men som köpare har du nu valet mellan 27,5″ och 29″ hjul och det finns även några extremt intressanta funktioner att upptäcka på själva ramen.
Conway väckte uppståndelse redan 2015 när WME-projektet (= We Make Enduro) presenterade ett modernt kol helt för tuffa, med vilket den tyska tillverkaren slog in sig på önskelistorna för många enduro-åkare. Men fyra år känns som en evighet i den fartfyllda cykelbranschen, så den framgångsrika WME-modellen får en efterträdare till säsongen 2020. Namn och rammaterial har blivit kvar, i övrigt har vissa justeringar gjorts. Den nya ramen är en universell plattform och kommer att finnas tillgänglig som en variant för 29-tumshjul med 150 mm slaglängd samt med 27,5″ och hela 170 mm.
En ram, två hjulstorlekar
Båda modellvarianterna av nya Conway WME är baserade på samma huvudram i kolfiber, men beroende på hjulstorlek används en annan bakdel och en annan installationslängd för dämparen. Detta håller kostnaderna nere utan att behöva göra alltför många kompromisser. På tal om bakänden: Precis som med föregångaren är stötdämparen helt flytande och ligger mitt på det delade sadelröret. Stor fördel med denna konstruktion: Det finns gott om plats för en flaskhållare i ramtriangeln. På ramens undersida, ungefär i höjd med vevfästet, finns ett litet urtag under ett plastkåpa, i vilket de mest nödvändiga verktygen och även en CO²-patron kan rymmas.
Det råder ingen tvekan om att geometrin hos den "gamla" WME har åldrats väl och fortfarande inte är gammaldags. Ändå: Mycket har hänt de senaste åren och det är därför inte så förvånande att även rammåtten har ändrats i jämförelse med föregångaren. Styrvinkeln är lite plattare, ramen är överlag lite längre. I båda fallen undviks dock alltför extrema dimensioner. Förresten: För att få en jämförbar geometri i båda hjulstorlekarna, i fallet med 650b-varianten, installeras en undre headsetkopp med en höjd på 10 mm framtill.
Geometri Conway WME 29 2020
S | M | L | XL | |
sadelrör (i mm) | 400 | 430 | 460 | 500 |
Topprör horisontellt (i mm) | 569 | 594 | 619 | 644 |
huvudrör (i mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
kedjestag (i mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
Hjulbas (i mm) | 1177 | 1202 | 1227 | 1253 |
Styrvinkel (i °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Sitsvinkel (i °) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Räckvidd (mm) | 421 | 445 | 467 | 487 |
Staplar (mm) | 608 | 609 | 617 | 631 |
Geometri Conway WME 27.5 2020
S | M | L | XL | |
sadelrör (i mm) | 400 | 430 | 460 | 500 |
Topprör horisontellt (i mm) | 569 | 594 | 619 | 644 |
huvudrör (i mm) | 110 | 110 | 120 | 135 |
kedjestag (i mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
Hjulbas (i mm) | 1173 | 1198 | 1224 | 1250 |
Styrvinkel (i °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Sitsvinkel (i °) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Räckvidd (mm) | 421 | 445 | 467 | 487 |
Staplar (mm) | 608 | 609 | 617 | 631 |
Utrustningsvarianter av Conway WME 2020
Nya Conway WME kommer till en början att finnas tillgänglig i totalt sju utrustningsvarianter mellan 2.899 6.499 euro och 650 170 euro. Fyra modeller förlitar sig på 29b-hjul och 150 mm rörelse fram och bak, tre till kommer med stora XNUMX:or och XNUMX mm. De har alla kolfiberstativet gemensamt.
Vi gillar särskilt 29″ instegsmodellen 329 med Marzocchi Z2-gaffel, Fox-dämpare, SX Eagle-gruppen och den övertygande Contec Drop-a-Gogo droppstolpen för attraktiva 2.899 14,4 euro. Vikten på 29 kg är också övertygande för en 827er i vårens reseområde. I den övre änden av utrustningsspektrat finns WME 1501 med trådlösa Sram AXS-växlar inklusive motsvarande droppstolpe och DT Swiss EXXNUMX-hjul.
Landningsställ: Marzocchi Bomber Z2 / Fox Float Evol LV
Krets: sram sx örn
pumphjul: Shimano MT400 / Rodi Ready 30
Vikt: 14,4kg
Pris: 2.899 Euro
Landningsställ: Fox Float 36 Performance / Fox Float Evol LV
Krets: Shimano XT/SLX 12-växlad
pumphjul: Shimano MT510 / Rodi Ready 30
Vikt: 13,9kg
Pris: 3.499 Euro
Landningsställ: Fox Float 36 Performance / Fox Float DPX 2
Krets: Shimano XT 12-växlad
pumphjul: DT Swiss M1700 Spline 30
Vikt: 13,8kg
Pris: 4.299 Euro
Landningsställ: RockShox Yari RC / RockShox Deluxe Select+
Krets: sram sx örn
pumphjul: Shimano MT400 / Rodi Ready 35
Vikt: 14,5kg
Pris: 2.999 Euro
Landningsställ: Fox Float 36 Performance / Fox Float EVOL LV
Krets: Shimano SLX/XT 12-växlad
pumphjul: Shimano MT510 / Rodi Ready 35
Vikt: 13,9kg
Pris: 3.499 Euro
Landningsställ: RockShox Lyrik Select / RockShox Super Deluxe+
Krets: Sram X01 Eagle
pumphjul: DT Swiss M1900 Spline 35
Vikt: 13,8kg
Pris: 4.399 Euro
Första körintrycket
Tidigare i år kunde vi provköra en prototyp av nya Conway WME 2020 i Sydtyrolen. Testcykeln var inte riktigt klar för serietillverkning både vad gäller utrustningen och bakdelen – så vi håller våra omedelbara testintryck korta. Vi var på en testcykel med stora 29-tumsdäck och 150 mm fjädring, som kunde veckla ut sin fulla potential för skojs skull efter bara några meter på leden. Geometrin är balanserad och inte för extrem, ramen är snygg och styv och du känner dig direkt som hemma.
Tyvärr finns inte utrustningen på vår prototyp testcykel på produktionscyklarna. Baserat på våra första körintryck är detta den enda riktiga kritikpunkten som vi kunde identifiera: En riktig toppmodell finns bara i 650b, vill du ha stora hjul och högkvalitativ utrustning kommer du inte att kunna undvika att skruva det själv.
Schreibe einen Kommentar