Test: Det behöver inte alltid vara de stora namnen. Med sin exotiska ETR 3 mittmotor och extremt tunna batteri bevisar Bottechia Evo Start att det definitivt kan vara värt att tänka utanför boxen.
Bottechia Evo Start 29: fakta
Kör: ETR3
Maximalt vridmoment: 90 Nm
Batterikapacitet testcykel: 504Wh
Gaffel: Suntour XCM 29 RL
Krets: Shimano Acera 9-växlad
Broms: Shimano MT200
hjul storlek: 29 Zoll
Vikt: 24,21kg
Maxvikt tillåten: 120kg
Pris: 2.199 Euro
En elcykel med Bottechia Evo Starts smala siluett – trots centralmotor och 504Wh batteri – hade varit helt otänkbart för två eller tre år sedan till ett pris av drygt 2.000 3 euro. Tekniskt sett är ETR 90-motorn tilltalande, som trycker tyst och ganska kraftfullt, även om den inte riktigt når upp till det påstådda vridmomentet på XNUMXNm. Med tanke på Bottechias avslappnade användningsområde tycker vi inte att det är tragiskt att den inte agerar lika känsligt och dessutom trycker på lite. Geometrin sätter ryttaren i upprätt läge och är mycket bra för långa turer eller vardagsbruk. Utrustningen är billig, men utan större snedsteg och fyller sitt syfte. Den godmodiga men lite indirekta hanteringen skulle säkert gynnas av en något kortare skaft, som även kan eftermonteras billigt efter köp.
Schreibe einen Kommentar