Eurobike 2022 / produktnyheter: Tillsammans med de nya motorerna presenterar Shimano även tre nya elektroniska grupperingar - Shimano XT Di2 i två versioner och den helt nya Shimano Cues Di2.
Shimano startar hela Di2-offensiven och bara kort efter introduktionen av Shimano 105 presenterar Di2 nu ytterligare två eller tre elektroniska grupperingar för e-cyklar och e-MTB. Shimano XT Di2 har nu två olika varianter - LinkGlide och HyperGlide+ - och med Cues Di2 finns det till och med en helt ny växlingsgrupp speciellt för stads- och touringcyklar.
Kolla in den nya Shimano XT Di2-gruppen här
Shimano XT Di2 på test: Vad kan den nya toppkretsen göra?
Test / E-MTB: Vi kunde testa Shimano XT Di2-gruppen som introducerades för några månader sedan. Vi tar en närmare titt på funktioner som den automatiska och pedallösa växlingen och ser vad som har förändrats när det gäller ergonomi och växlingskvalitet. I somras presenterade Shimano den senaste versionen av sin elektroniska XT Di2 […]
Exklusivt för elcyklar
De senaste åren har det blivit lite tyst kring Shimano XT Di2-gruppen. Följaktligen installerades gruppen bara på väldigt få nuvarande cyklar - men detta kommer säkert att ändras nu. Japanerna gör dock en spännande kursändring, som knappast kommer att tas emot väl överallt: Om vi tolkar informationen från pressmeddelandet rätt kommer den nya XT Di2-kretsen endast att finnas tillgänglig för e-MTB:er eller e-cyklar. Systemet drivs till exempel direkt av elcykelns batteri, en annan extern strömförsörjning tillhandahålls förmodligen inte. Likaså kommer Di2-grupperna initialt endast att finnas tillgängliga på kompletta cyklar och i samband med de nyligen introducerade EP801- och EP6-dreven.
Shimano EP801 och Shimano EP6: Nya drivsystem presenteras
Eurobike 2022 / produktnyheter: Eurobiken har inte riktigt kommit igång än, när de första spännande nyheterna redan fladdrar in i brevlådan - Shimano presenterar en hel rad nya produkter, förutom två nya elektroniska Di2-gruppset för MTB (XT) och City (Cues) även den helt nya Shimano EP6-motorn och en ny revidering av […]
Free Shift och Auto Shift: Växlingssystemet tänker själv!
Två teknologier ingår också i de nya Di2-grupperna: Free Shift och Auto Shift. Free Shift-funktionen gör att du kan växla utan att trampa själv: Om du använder växelspaken och systemet registrerar att veven inte rör sig, driver motorn kedjedrevet en kort stund tills växlingsprocessen är klar. Till exempel kan du växla under nedstigningen för motklättring utan att trampa.
Auto Shift-funktionen gör vad namnet antyder: Den växlar automatiskt beroende på den individuella förarprofilen, kadens, hastighet och annan information, även i samband med Free Shift utan att trampa. Naturligtvis kan du också ingripa när som helst med hjälp av växelspaken.
Shimano XT Di2: Linkglide eller Hyperglide+?
Som nämnts i början, strängt taget, finns det två nya XT Di2-grupper som vi kommer att se på marknaden från 2023: Shimano XT Di2 Linkglide och Shimano XT Di2 Hyperglide+. Teknikkunniga Shimano-lärjungar borde redan vara bekanta med termerna, men här är en kort förklaring för alla "normala människor".
För två år sedan presenterade Shimano Linkglide-grupperna, en specialversion av befintliga system som var speciellt designade för robusthet, hållbarhet och användning på elcyklar. Med färre växlar, men med bredare kedjehjul och bredare kedja. Tack vare det breda utbudet av kassetter blev det knappast några kompromisser vad gäller bandbredd. Nya Shimano XT Di2 Linkglide fortsätter nu exakt längs denna väg: Med 11 växlar och en 11-50 kassett för vanliga frihjul får du förmodligen tillräckligt med räckvidd för nästan vilken terräng som helst – men du reser med en robust drivning. Detta visas för övrigt också av att Auto Shift-funktionen vid trampning endast kommer att vara tillgänglig på Linkglide-gruppen, men inte på Hyperglide+-gruppen.
Om du inte vill klara dig utan maximal räckvidd och bästa växlingsprestanda kan du även använda Shimano XT Di2 Hyperglide+: Liksom den mekaniska XT-gruppen finns det även 12 växlar och en räckvidd på upp till 510%. Den lättare kassetten med Microspline freehub sparar också några gram vikt.
Shimano Cues Di2: För stad, vandring och last
Det finns ett helt nytt namn i Shimano-portföljen i stads- och touringsegmentet: Shimano Cues Di2. Beroende på användningsområde kommer den endast att finnas som en Linkglide-variant, men med två olika bakväxlar med lång eller medellång bur. Varianten med lång bur stödjer 11-växlade kassetter med upp till 50 tänder, medan den medellånga varianten stöder 10-växlade kassetter med upp till 43 tänder.
Schreibe einen Kommentar