Bästa listan över trail grus cyklar 2024
Med breda däck och fjädring över krävande vägar
Trail grus cyklar? Vad är det här igen?! Helt enkelt: Här avses gruscyklar som, vad gäller geometri, komplettering och däck, är skräddarsydda för sträckor som man egentligen inte behöver en mountainbike för – men som inte kan köras optimalt med 40 mm däck och sportig geometri. Velomotion presenterar åtta motsvarande modeller.
Något mellan gruscykel och mountainbike? Det låter konstigt till en början, eftersom gruscykeln verkar vara tillräckligt nära MTB:n. Men det är något annat på gång - vi har vetat att sedan RockShox, Fox & Co. introducerade 28-tums fjädrande gafflar med 30-40 mm slaglängd som utvecklats speciellt för "spårgruscyklar". Så vad handlar det här om? Och vem är denna underkategori rätt för?
Trail gruscyklar: Hälsningar från MTB!
Upphovsmännen till trenderna är – ingen överraskning – cykeltillverkare vars rötter ligger i mountainbike. Det har hänt mycket där de senaste åren: andelen e-MTB fortsätter att stiga, och när det kommer till icke-motoriserade modeller är standarden inte längre terrängcykeln, utan stigcykeln med platt huvudvinkel, långt topprör och extra kort skaft. Sammantaget resulterar detta i ett riktningsstabilt körbeteende i kombination med ganska smidig hantering. En ganska kompakt, upprätt sittställning är också typisk för denna typ av MTB.
Racingstyre, fjädrande gafflar och breda däck kombinerar sportig körning med mycket terrängkompetens
Varför inte prova något sånt här med racinghjul? Detta är en bra idé av flera anledningar. Först och främst kan man säga att många (spår) MTB:er inte används "på rätt sätt" ändå. Om du bara cyklar på skogsstigar, grusvägar och stigar utan några särskilda hinder, kanske du har roligare att cykla med en behändig, kraftfull gruscykel på tio kilo och kan även njuta av de mångsidiga grepppositionerna på racingstyret. För tuff terräng finns de nämnda fjädringsgafflarna, som erbjuder märkbar stöt- och vibrationsdämpning trots det korta avståndet; Om du går brant nedför kan du njuta av komforten med en sänkbar sadelstolpe, som är monterad på många trail gruscyklar. En typisk "Gravel Trail"-funktion är bredare styre, vilket gör att du kan styra säkrare i svår terräng.
Om även däck som är två tum breda installeras är en trail gruscykel ännu mer kapabel terräng än en konventionell gruscykel - inte minst på grund av den mer upprättstående sittgeometrin och speciella egenskaper som en lång hjulbas, som stabiliserar körningen. beteende i nedförsbackar och förhindrar att det glider på branta partier, tappar framhjulet kontakt med marken. Den som tycker att en vanlig gruscykel är för tam är också en kandidat för en trailmodell.
Kompakt sittställning även för långa avstånd
Sist men inte minst, den mindre sträckta, mer bekväma sittställningen på Trail Graveller är idealisk för långa sträckor. Vill du använda en gruscykel som touringcykel hittar du rätt modeller i denna kategori, även om det inte nödvändigtvis behöver vara en cykel med fjädrande gaffel.
Gravelcyklar för stigcykling är inte alla likadana. För det första är inte alla cyklar i den här kategorin utrustade med en dämpad gaffel – även om det är ett alternativ för många tillverkare. Drivlinor är vanligtvis 1x11 eller 1x12, ofta med kassetter med ett mountainbike-liknande utväxlingsomfång, som SRAMs Eagle-kassetter med 10–52 tänder. Det finns dock även gruscyklar för stigcykling med dubbla kedjekransar.
Det finns naturligtvis inga hårda regler när det gäller monteringsalternativ. För en tillverkare som Rondo faller gruscyklar för trailcyklar inom kategorin "äventyr" – vilket betyder att de behöver oändliga monteringspunkter för att långdistanscyklister ska kunna fästa väskor, pakethållare, tillbehör och så vidare i överflöd. Man kan dock också ha en mycket sportig inställning och i stort sett avstå från gängade hål, som Santa Cruz gör med Stigmata.
Om du föredrar en äventyrlig eller en sportig cykel beror också på vilka material som används. Där vikt inte är ett problem kan en stålram absolut användas – när det gäller Kona Sutra, även i kombination med en styv stålgaffel. En snabb och smidig cykel i den här kategorin är däremot helst tillverkad av kolfiber. Giant och Santa Cruz uppnår på så sätt totalvikter på cirka och under tio kilogram – inklusive dämpargaffel och sadelstolpe.
Dessa modeller som nyligen testats av Velomotion visar hur de olika typerna av trail-gruscyklar kan se ut. Deras gemensamma nämnare är komfort och körsäkerhet i krävande terräng – och de kan användas på en mängd olika sätt.
