Elcykelutbudet har aldrig varit så stort som det är i år. Och aldrig tidigare har det funnits så många sportiga, snygga och tekniskt mogna modeller. Velomotion.de ger dig en översikt över nya releaser och viktiga insidertips för köp.
Elassistans på cyklar har gjort enorma språng i popularitet och image de senaste åren. Säsongens e-cyklar (vi säger hejdå till det konstgjorda ordet "pedelec" för tillfället) är mogna, toppmoderna produkter som tilltalar en allt yngre kundgrupp. "Särskilt i tätorter upptäcker fler och fler unga människor de olika möjligheter och möjliga användningsområden för en e-cykel i vardaglig rörlighet", bekräftar branschorganisationen för tvåhjulingar. Enligt ZIV finns för närvarande cirka 1,6 miljoner elcyklar på tyska vägar; Under de kommande åren räknar föreningen med att cirka 600.000 XNUMX elcyklar säljs per år.
Kunderna blir yngre och sportigare
De mest populära är elcyklarna, förutom gruppen seniorer, särskilt bland 40 till 49-åringarna. Och det finns också förändringar i användningen: Enligt en representativ Forsa-undersökning beställd av Bosch eBike Systems kan 23 procent av de anställda tänka sig att cykla till jobbet och ibland lämna bilen hemma. Tio procent av undersökningsdeltagarna ser nu e-cykeln som en potentiell sport- eller träningsutrustning. "Bland touring cyklister och idrottare diskuteras känslan och nonsensen av elektrisk assistans på cykeln ofta kontroversiellt", säger Reiner Kolberg, operatör av plattformen www.e-bikeinfo.de. "Men om man lägger vanliga fördomar åt sidan inser man snabbt att cross- och mountainbikecyklar är väldigt roliga och även landsvägscyklar med motorstöd är vettigt."
En fråga om typ: rätt elcykel
Branschinsiders uppskattar att marknaden har upp till 2.000 XNUMX olika e-cykelmodeller. Hur ska du ha koll på det? Vårt tips: fråga dig själv vad du skulle vilja göra med din elcykel i framtiden. Använder du cykeln som transportmedel i stan, eller föredrar du en lugn cykeltur? Hellre på korta eller långa sträckor? Föredrar du att vara på väg eller vill du vara på jordbruksstigar eller grusvägar? Eller ska det verkligen åka terräng? "Branschen producerar lämpliga modeller för varje applikation, vissa med olika utrustning, växling och motorvarianter", förklarar journalisten och cyklisten Caspar Gebel. "Forskning på tillverkarens webbplats och detaljerade jämförelser är värt besväret."
Väl investerat: Satsning på kvalitet
En ofta uttalad kritik mot elcyklar är priset. Du kan nu få fler och fler (e-)cyklar för pengarna. "Oavsett om det är en vanlig cykel eller en elcykel: hög kvalitet, låg vikt och hög prestanda, fjädrande komponenter som möter sportens och vardagens höga krav kostar helt enkelt pengar", understryker den erfarna cykelspecialisten och utgivaren av div. facktidningar Marcus Degen . ”För en hyfsad elcykel måste du räkna med cirka två och en halv gånger så mycket som en jämförbar cykel.” Enligt expertens erfarenhet får du dig snabbt i intervallet 2.500 XNUMX euro och uppåt – och till exempel med full -fjädrade högteknologiska e-mountainbikes eller snabba S -Pedelecs, också snabbt långt över det.
Inte ett självändamål: bra material
Experter som testaren och elcykelexperten Ernst Brust påpekar gång på gång att pedelecs körs snabbare och bromsas oftare, hårdare och med högre egenvikt än konventionella cyklar. "De mekaniska driftbelastningarna blir större som ett resultat", förklarar experten. Ramen, gaffeln och styret är därför särskilt utsatta för speciella belastningar. Kvalitetstillverkare tar hänsyn till detta faktum med sina cyklar, vilket förstås också återspeglas i priset.
Tips: titta på komponenterna
"Tänkande köpare bör alltid hålla ett öga på komponenterna i en e-cykel och förutom växlarna vara särskilt uppmärksamma på bromsarna, belysningen och däcken", understryker Christian Malik från e-mountainbike-specialisten Haibike. ”Hydrauliska fälg- eller skivbromsar ger till exempel bra retardation även vid högre hastigheter och på långa nedförsbackar. Om du är van ska du också välja en cykel med backbroms, men bara som ett komplement.”
Bra belysning är också viktigt. Kraftfulla och underhållsfria LED-lampor med parkeringsljusfunktion, som de från Busch & Müller, Axa, Trelock eller Herrmans, ser till att sträckan är väl upplyst. När det kommer till däck bör du vara särskilt uppmärksam på ett bra punkteringsskydd. Innovativt och en rekommendation för frekventa förare är det nya luftlösa och därför plattlösa Serenity-däcket från Hutchinson. Sammantaget erbjuder de inbyggda komponenterna också bra utgångspunkter för att bedöma kvaliteten på en elcykel. "Särskilt leverantörer av förmodade fynd gillar att spara här," säger Malik.
Bortskämd för val när det kommer till motorn
Det är stora skillnader, speciellt på motorn. De lite dyrare, men mycket harmoniska mellanmotorerna blir allt populärare i det här landet. När det gäller försäljningssiffror ligger Bosch före med näsan, men det gör även andra stora tillverkare som Panasonic (inbyggd i exempelvis Swiss Flyer-modellerna) eller Cloppenburger Derby Cycle-fabriken med sin egen Impulse 2.0-drivning (märken bl.a. Kalkhoff, Raleigh, Focus ), har beprövade och kraftfulla modeller i programmet. Ny på marknaden i vår är växlingsspecialisten Shimano med sitt "Steps" mittmotorkoncept, som först kommer att finnas på elcyklar från märkena Hercules, Falter och Pegasus.
"Förutom framhjulsnavsmotorer, som främst används i billiga stadscyklar, är bakhjulsmotorer också ett intressant alternativ - speciellt för sportiga cyklar och mountainbikes", understryker Josef Haider från tillverkaren KTM. Österrikarna förlitar sig till exempel på den lilla och kraftfulla Panasonics bakhjulsnavsmotor för eRace-modellen, som utlovar mycket körkul terräng.
Ett batteri är inte alltid samma batteri
De senaste åren har batteriernas prestanda fortsatt att öka och tillverkare annonserar gärna med allt mer utbud. I praktiken lever dock framförallt producenterna av lågprisbilar sällan upp till detta påstående, vilket jämförande tester visar. En undersökning av expertorganisationen Dekra visade nyligen också att, till skillnad från modeller från kvalitetstillverkare, försämras elcykelbatterier i lågprispedelecs avsevärt vid låga temperaturer. Vårt tips för övning: En jämförelse av wattimmar (Wh) ger information. Om siffran inte anges av tillverkaren kan den enkelt beräknas genom att multiplicera volt (V) och amperetimmar (Ah).
Mer säkerhet tack
Hjälm är obligatoriskt för förare av snabba S-Pedelecs (stöd upp till 45 km/h). Men att bära hjälm är också en bra rekommendation för alla andra elcykelförare, eftersom de vanligtvis inte bara cyklar oftare och över längre sträckor utan även med högre medelhastigheter. Bra hjälmar finns nu i en mängd olika fashionabla varianter: från den funktionella stadshjälmen från Abus (modellerna Urbanaut eller Pedelec från Abus, från 69,99 euro), till den coola hjälmen i skaterdesign (modellerna Stoker eller Muni från Bell), till den sportiga Visor-hjälmen för snabba elcyklister (Evolution by Cratoni, www.cratoni.de 119,00 euro). Vi rekommenderar även funktionella cykelkläder som är bekväma och ökar synligheten med ljusa färger och reflexdetaljer, som till exempel från den tyska tillverkaren Protective som har en egen kollektion för elcyklisters behov.
Ett bra lås, med vilket ram och bakhjul ska kopplas till ett fast föremål, ger trygghet vid parkering. U-lås eller praktiska viklås, till exempel från Abus eller Kryptonite, ger bra testbetyg. Experter rekommenderar också att man använder två olika typer av lås för att göra det svårare för specialiserade tjuvar. Speciella cykelboxar som BikeBox från WSM (från 1.009 XNUMX euro inklusive leverans) är idealiska för hemträdgården, med vilken elcykeln kan parkeras utom synhåll, väder och stöld. Naturligtvis rekommenderas också bra försäkringar, som den speciella elcykelförsäkringen från Enra, som inte bara skyddar mot stöld, utan även mot skadegörelse, batteriskador och olycksskador, och till och med erbjuder en hämtningstjänst.
Råd och service finns hos fackhandlare
Naturligtvis kan du också köpa en elcykel online eller i en järnaffär. Kvalificerad rådgivning, möjligheten att ta en provtur, personliga anpassningar och den viktiga eftermarknadsservicen finns dock endast hos kvalificerade cykelhandlare. Vårt tips: Du kan göra några fynd med förra årets modeller.
Schreibe einen Kommentar