Test / landsvägscykel / kläder: På en grustur eller på en cykeltur: var du än vill klä dig avslappnat är Raphas cykelshorts med fickor i sitt esse. Med lagringsutrymmet hos en tröja gör det detta överflödigt – Velomotion har testat om detta fungerar.
Oavsett om det gäller sport eller vardagsliv: hur vi klär oss handlar inte bara om funktion. Lika viktigt är vad som är lämpligt, hur vi vill bli sedda och hur vi känner. Och sist men inte minst, vilka krav vi har på oss själva: alla som sätter sig på sin racermaskin med nyrakade ben och i en åtsittande aero-tröja vill bevisa något för sig själva och världen, vare sig det är på racerbanan, på en klubbutflykt eller på träning. Och det finns absolut inget att säga emot en vilja att prestera i idrotter av det här slaget – på sin höjd att det ibland ligger något annat i det.
Till exempel ett avslappnat varv utan prestationspress och träningsmål, där effektivitet och snabbhet är underordnad rörelseglädjen. Bara att vara i rörelse utan att tänka på volymer, träningszoner och "storbilden" - som någon som inte "tränar" utan bara gillar att cykla. Visst är det också möjligt i en tajt tröja och med spegelglasögon, men det kan säkert vara så att du sätter dig själv under press att uppmärksamma resultatet igen, till träningsmålet istället för vägen.
Den perfekta gruspartnern?
Första steget för att ta bort lite tryck här kan vara att lämna landsvägscykeln i källaren och istället sätta sig på en crosser eller en gruscykel. Bara att gå av asfalten tar bort en del av strävan att hänga med i trafiken, att sätta det vanliga snabba tempot så att klippet blir rätt till slut. Om du kör på gårdsvägar och i skogen kanske du märker att det helt plötsligt inte längre handlar om att vara snabb – den avslappnade känslan av att inte behöva uppmärksamma trafiken åtföljs av insikten att det faktiskt bara är en behaglig känsla av ansträngning kommer i benen.
Steg två – och det för oss till ämnet – kan vara att klä sig annorlunda: lösare, kanske mindre iögonfallande; men i alla fall på ett sådant sätt att vi inte faller ifrån ett förment sportigt påstående. Alltså t-shirts istället för tröjor, och det råkar vara så att de enkla tröjorna i funktionsmaterial länge har funnits – för jogging till exempel. Att man alltid måste hålla sin nyckelknippa i handen (du kan nu fästa mobilen på överarmen) är irriterande, så hur ska man göra när man cyklar?
För just detta ändamål uppfann Rapha för ett år sedan något som till en början verkar konstigt: cykelshorts med fickor på låren och på ryggen. Till en början endast tillgänglig i den stilrena "Brevet"-versionen, Rapha's Cargo Bib Shorts finns nu även i den prisvärda Core-versionen - som haklappsshorts för 135 euro och som shorts för 115 euro. Priser lämpliga för populära sporter och en god anledning att ta en närmare titt på de innovativa byxorna.
Först och främst presenteras Rapha Core Cargo Bib Shorts i diskret svart; i många detaljer motsvarar de Raphas cykelshorts på ingångsnivå: sömlösa benslut med stor gummibeläggning (vilket är lite besvärligt när man tar på dem, men som sedan håller bra), en sittdyna som inte är för mjuk, snarare enkelt formad och en blandning av konventionella och platta sömmar. De dyra "Pro Team" bib-shortsen är helt färdiga med de sistnämnda, men det har ingen märkbar effekt på bärkomforten, åtminstone på kortare sträckor.
En skillnad mot de vanliga core-byxorna är det mindre bakstycket på remmarna, på grund av fickornas fäste. Det är ungefär där bakfickorna på en tröja skulle vara; deras bas är bra vykortsstorlek. Den centrala sömmen som separerar de två fickorna har en förstärkt förstärkning upptill för att förhindra att tyget går sönder. Sidofickorna är något djupare. Om du håller bib-shortsen i handen ser fickorna ganska lösa ut; när du bär dem är de så att säga förspända och ligger stadigt på plats. Det elastiska nätmaterialet är så flexibelt att det även omsluter obekvämt formade föremål; ändarna på fickorna, som är lätt böjda på benen, sitter tätt om inte något sticker ut ur fickan upptill.
Förvånansvärt mycket förvaringsutrymme
Logiskt, ju större föremål, desto mindre djupt kan det tryckas in i fickorna; Hur som helst, teoretiskt sett ryms en dricksflaska i varje ficka. Precis som jerseyfickor är fickorna på Cargo Bib Shorts designade mer för platta saker - ett fodral, energibars, solglasögon. Vinklade, spetsiga former är inte så lätta att glida i och kan skada materialet – det har vi naturligtvis inte planerat för det. Å andra sidan skulle man naturligtvis kunna skada sig vid ett fall på föremål som bärs; detta bör också beaktas vid lastning av påsarna.
Naturligtvis är det till en början ovanligt att titta ner på sig själv och se fickor på låren. OK! Jag lägger minipumpen och nyckeln i bakfickan, tillsammans med fodralet med smartphonen – det kommer senare att sitta på mitt ben för fotoändamål. Där förvaras även solglasögonen. Till ytterplagg använder jag en Rapha Technical T-shirt från förra året, som är gjord av det tunna materialet i en cykeltröja och omedelbart bekräftar fördelarna med denna look: skjortan fladdrar bekvämt i vinden och är skön och luftig på en sådan varm dag; den är inte lika tight baktill som en tröja som tyngs av bakfickorna. Naturligtvis finns det inget alternativ att öppna den ytterligare för att släppa in mer luft. För övrigt är jag inte mycket långsammare än vanligt i min T-shirt.
Mycket bekväm att bära, även när den är fullpackad
Cargobyxorna är å andra sidan extremt oansenliga. Pumpen och fodralet märks knappt på baksidan och klämmer inte ett dugg, dessutom känner jag knappt av glasögonen på låret. Med tanke på de skiftande ljusförhållandena i skogen fortsätter jag att ta på och av dem; det faktum att det är så lätt att nå visar sig vara väldigt praktiskt. Till min nästa turné ska jag packa ett par cykelhandskar, en cykelkeps och en vindväst – jag har tillräckligt med plats.
Så den flexibilitet som utlovas av Rapha's Cargo Bib Shorts är en bra sak. Visst kan du också cykla avslappnad i tröja, men speciellt under varma dagar är den testade kombinationen ännu mer avslappnad och luftig – för att inte tala om den mentala avslappningsaspekten. Och sist men inte minst, det finns sannolikt cyklister för vilka en riktig cykeltröja är för sportig. Rapha erbjuder för övrigt även fickbyxorna som core cargo-shorts utan remmar – men då bara med sidfickorna, vilket kan vara en stor fördel.
Schreibe einen Kommentar