Test: E-MTB:er är tröga och kommer inte ur kvarken på leden? Focus Jam² 6.8 Nine bevisar motsatsen. Med sin extremt smidiga hantering och den livliga bakdelen väcker den lekinstinkten hos e-mountainbikers.
Focus Jam² 6.8 Nine: Fakta
Resa: 150mm / 150mm
hjul storlek: 29 Zoll
Kör: Bosch Performance CX
Display / kontrollenhet: Bosch Kiox
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammaterial: alu
Vikt komplett cykel (storlek L utan pedaler): 24,18kg
Maxvikt tillåten: 120kg
Pris: 4.799 Euro
En separat testvideo produceras för närvarande för varje E-MTB-test 2020 och kommer att läggas till här under de kommande dagarna och veckorna.
ram | 7005 hydroformad |
Upphängningsgaffel | Fox 34Rhythm |
driv | Bosch Performance CX |
ackumulator | 625Wh |
stum | Fox Float DPS-prestanda |
Impellers | Novatec nav / RaceFace AR30 fälgar |
Däck VR | Maxxis Rekon Exo 2,6" |
Däck HR | Maxxis Rekon Exo 2,6" |
Bakväxel | Shimano XT M8100 |
Växelspak | Shimano SLX M7100 |
vev | FSA CK-320 |
Växlare | Ohne |
Bromsar | SHIMANO M520 |
bromsskivor | Shimano RT66 203/180mm |
Sadelstolpe | Kind Shock E30i 120 mm (M) |
Sadel | Proxim W350 |
Stam | BBB Jumper BHS-138 |
Lenker | BBB Ascension BHB-110 |
Även om e-mountainbikes är ett jämförelsevis nytt fenomen på cykelmarknaden, har de redan kommit en ganska brant utvecklingskurva: moderna e-MTB:er har inte längre mycket gemensamt med den tidiga tidens tunga "skräp". En egenskap har dock förblivit densamma – den förhållandevis höga vikten. Många cyklar drar nu nytta av denna egenskap och med kraftfulla chassi och tjocka däck ligger de på leden som den ökända tanken. Focus tar ett helt annat tillvägagångssätt med Jam² 6.8 Nine: Extremt korta kedjestag kombineras med en livlig bakre ände och överlag ganska lätta tillbehör. Detta koncept fungerar inte fullt ut överallt. Trots detta – eller just därför – är det en cykel som många cyklister skulle rekommendera, eftersom den intar en verkligt särställning med sin livliga, smidiga och livliga hantering.
Liknande e-mountainbikes på test
GT Force AMP E-MTB på test: Bra erbjudande för stigsugna e-mountainbikers
Test: GT Force AMP är en helt ny E-MTB för säsongen 2020 och imponerar omedelbart med ett attraktivt pris/prestanda-förhållande. Kombinationen av den genomtänkta, gedigna utrustningen och den moderna geometrin är väldigt kul. GT Force AMP: Fakta Fjädringsväg: 150/150 mm Hjulstorlek: 29 tum Drivning: Shimano E8000 Display / kontrollenhet: Shimano E7000 Batterikapacitet (testcykel): 504Wh […]
Bottechia Proton E-MTB på test: Solid bas med svag utrustning
Test: Bottechia Proton är ganska intressant vid första anblicken med sitt relativt låga pris på mindre än 4.500 150 euro. Tyvärr bromsas den av en överlag inkonsekvent utrustning och den något försvagade motorn. Bottechia Proton: Fakta Fjädringsväg: 150/27,5 mm Hjulstorlek: 7000 tum Drivning: Shimano E7000 Display / kontrollenhet: Shimano E504 Batterikapacitet (testcykel): XNUMXWh Rammaterial: […]
Stevens E-Sledge ES E-MTB på test: Kraftigt utrustad kurvrånare
Stevens Sledge ES: Fakta Fjädring: 160 mm/150 mm Hjulstorlek: 27,5 tum Drivning: Shimano E8000 Display/kontrollenhet: Shimano E7000 Batterikapacitet (testcykel): 504Wh Rammaterial: Aluminium Vikt komplett hjul (storlek L utan pedaler): 22,43kg Tillåten totalvikt : 140kg Pris: 5.399 2020 euro Hoppsan, vad är det? XNUMX blir man lite förvånad när man ser en aktuell e-mountainbike […]
Smidig hantering och livlig baksida
Även oerfarna ryttare borde kunna se skillnaden mellan Jam² och de flesta andra nuvarande eMTB:er efter bara några meter. Den FOLD bakre änden med 150 mm rörelse är extremt livlig och smidig även när du sitter ner. Den absorberar känsligt även små stötar, men ger samtidigt ett behagligt mottryck. I samband med de extremt korta kedjestagen blir även platta skogsstigar en lekplats och är väldigt roligt. Om du tar det lugnt övertygar också den framgångsrika totala ergonomin och en bekväm sittställning.
Geometri Focus Jam² 6.8 Nine
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 400 | 420 | 450 | 490 |
Topprör horisontellt (i mm) | 573 | 600 | 630 | 661 |
huvudrör (i mm) | 110 | 115 | 130 | 150 |
kedjestag (i mm) | 427 | 427 | 427 | 427 |
Hjulbas (i mm) | 1163 | 1190 | 1221 | 1254 |
Styrvinkel (i °) | 66 | 66 | 66 | 66 |
Sitsvinkel (i °) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Räckvidd (mm) | 420 | 445 | 470 | 495 |
Staplar (mm) | 607 | 612 | 625 | 644 |
Underskott i teknisk terräng
Fjärde generationens Bosch CX-motor levererar mer än tillräckligt med kraft för att klara branta och tekniska stigningar med Focus. Här bromsar geometrin, som är så lyckad på planen, dig märkbart. Även om styrvinkeln är ganska brant gör den baktunga sittpositionen och den höga fronten att framhjulet hela tiden hotar att tappa kontakten med marken. Det enda som hjälper är att flytta vikten långt fram och hoppas att det återhållsamt profilerade bakdäcket inte snurrar. Men: Jam² klarar måttliga stigningar absolut tillförlitligt.
En liknande bild framträder på nedstigningen: om det inte är för brant, terrängen inte är för svår och hastigheten inte för hög, är Focus en riktigt rolig maskin. Varje sten inbjuder dig att dra av den, i varje gupp vill du dra E-MTB:n på bakhjulet. Men om du sedan vågar ta dig an krävande stigar når det sina gränser: Agiliteten övergår här till nervositet och bakdelen ger för lite mottryck i gränsområdet. Fox 34 Performance-gaffeln fungerar bra, men är märkbart mindre styv än Fox 36, som ofta används i detta resesortiment. Maxxis Rekon-däcket på framhjulet fungerar bra i hård mark och i torra förhållanden, men skulle inte vara vår förstahandsval för en cykel i denna klass. De grupplösa 4-kolvsbromsarna från Shimano är däremot i toppklass och de fick oss alltid att stilla tillräckligt snabbt med de stora skivorna.
Det stora Velomotion E-MTB-testet 2020: testfält, individuella tester och bakgrundsinformation
Vi satte oss den skrämmande uppgiften att samvetsgrant och objektivt testa 57 eMTB:er. Med våra två stora testfält "Highend" och "Bestseller" hade vi ett enormt utbud av olika cyklar.
Vår test slutsats
E-MTB-test 2020: De bästa e-mountaincyklarna för varje applikation
E-MTB-test 2020: Vi har undersökt nästan 60 aktuella e-mountainbikes under de senaste veckorna och månaderna. Beroende på användningsområde var många av cyklarna övertygande. Vi har sammanfattat våra redaktionella favoriter åt dig beroende på målgrupp eller användningsområde. E-MTB Test 2020: Våra testvinnare I båda våra testfält hade vi en mycket liten ledning […]
Våra testkandidater i bästsäljarkategorin: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX två | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron:ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiserad Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Du hittar även detta i kiosken Velomotion E-MTB testårsbok 2020. Där hittar du alla 57 individuella tester av cyklarna, spännande historier och råd om allt som har med e-mountainbikes att göra på över 160 sidor.
Här kan du även beställa E-MTB årsbok 2020 direkt från oss.
Schreibe einen Kommentar