Produktnyheter / E-MTB: Focus fräschar upp sin Jam²-toppmodell för 2021 med den nya Shimano EP8-motorn. Annars är mycket detsamma - från det innovativa batterikonceptet till kolfiberramen med FOLD bakre triangel till mixen av hjulstorlekar. Focus Jam² Drifter 9.9 2021 i vår korta check.
Med Jam² väckte Focus uppståndelse när den lanserades: Tack vare det innovativa, unika batterikonceptet var den en av de lättaste och mest visuellt tilltalande e-MTB:erna på marknaden. Även om denna särställning har mildrats något de senaste åren av mindre, lättare motorer, kan den fortfarande hålla sig.
Jam² var från början bara en Shimano-cykel, men med introduktionen av Bosch Performance CX-drevet förra året anslöt sig en andra drivenhetstillverkare till modellserien – utan det unika batterikonceptet. Toppmodellen Jam² 9.9 Drifter förlitar sig fortfarande på Shimano-motorn och det permanent integrerade 378 Wh-batteriet i nedröret, som eventuellt kan utökas med 378 Wh-extrabatteriet som ingår i priset. Detta gör att du kan välja mellan låg vikt och lite kortare räckvidd eller uthållighet och "normal" E-MTB vikt.
Cykeln kunde visa hur väl detta koncept fungerar i praktiken under våren i vår stora E-MTB, där den var populär tack vare sin låga vikt och särskilt livliga karaktär, och den kunde sticka ut från mängden av E-MTB. .
Focus Jam² 9.9 Drifter E-MTB på test: Smidig flugvikt med ett innovativt batterikoncept
Test: Med en vikt på cirka 9.9 kg är Focus Jam² 20,5 Drifter en av de lättaste cyklarna i vårt test. Anledningen till detta ligger inte bara i huvudramen gjord av kol eller den ädla utrustningen – utan också i det unika batterikonceptet hos 150 mm allroundmaskinen. Det finns bara ett litet batteri med 378Wh för Shimano […]
För modellåret 2021 kommer Jam² 9.9 Drifter att ha sin speciella status i Jam²-modellserien från Focus och kommer även fortsättningsvis att finnas tillgänglig med en Shimano-motor - men nu med den nya Shimano EP8, som verkar ha gjorts för Focus E-MTB: Drivenheten är å ena sidan den har blivit betydligt smalare och väger runt 300g mindre. Dessutom ska den enligt Shimano fungera mycket mer effektivt, vilket resulterar i cirka 20 % mer körsträcka. Den nya motorn kittlar ännu mer kraft från det kompakta 378 Wh-batteriet eller blir en långdistanslöpare med det dubbla batteriet installerat.
Förutom själva drivningen har inte alltför mycket förändrats – och det är bra. EP8 har samma motorfäste som sin föregångare och kan därför enkelt monteras på den befintliga ramen. På grund av sin mer kompakta design krävs bara en annan kåpa på undersidan - denna kåpa var precis vad som saknades på vår förseriecykel, därav det något ojämna utseendet i drivområdet. Detta kommer naturligtvis att se mycket mer elegant ut på den sista cykeln.
Det är trevligt att Focus också håller sig till den interna FOLD-baktriangeln, som ger en mycket livlig 150 mm fjäderväg. Vi är medvetna om att den mycket unika karaktären hos denna bakre triangel inte möter allas godkännande, men vi tycker att den passar perfekt med den livliga Jam². Med mycket pop och en mjuk respons är det särskilt roligt för ryttare som leker med cykeln på stigen, som vill dra av varje gupp och som gillar att accelerera ur kurvor med tryck. Den är dock inte avsedd för ohämmade terrängkörare som ger upp sin känsla för linjeval vid stighuvudet.
Som suffixet "Drifter" redan antyder, förlitar sig Focus 2021 igen på en hjulstorleksblandning av 29 tum framhjul och 27,5 tum bakhjul för denna modell. Ett smart drag, då det stora framhjulet ger den livliga cykeln en märkbar boost i smidighet. Och fjädervägen på 150 mm framtill hjälper märkbart när det blir tufft.
Utrustning Focus Jam² 9.9 Drifter
ram | Carbon huvudram / aluminium bakre triangel 150mm vandring |
Motor | Shimano EP8 |
ackumulator | Focus TEC (378 Wh internt, 378 Wh extra batteri) |
gaffel | Fox 36 Float Rhythm 150mm |
stum | Fox Float DPS |
Stam | BBB Jumper BHS-138 |
Lenker | BBB Ascension 780mm |
Sadelstolpe | Kindshock Rage-I |
Sadel | Proxim W350 |
bromsar | Shimano XT M8120 200/200 |
Bakväxel | Shimano XT M8100 |
vev | SHIMANO M8150 |
i Kassetten | Shimano SLX M7100 |
framnav | Novatec D041 |
baknav | Novatec D162 |
Fälgar | Race Face Ar30 |
Däck | Maxxis Minion DHF 2.6 Exo |
Med Jam² 9.9 Drifter har Focus satt ihop ett riktigt attraktivt helhetspaket med ett individuellt utseende och ett innovativt tillvägagångssätt. Cykeln väger ca 20,8 kg utan extra batteri (tillverkarinformation) och kommer att finnas i butik till ett pris av 6.299 XNUMX euro.
En snabb kontroll av fler Shimano EP8 E-MTB
Kolla in de första Shimano EP8 E-MTB:erna: Nya cyklar från Bulls, Focus, Merida och Husqvarna
Produktnyheter / E-MTB: Idag presenterade Shimano den nya EP8-motorn för allmänheten för första gången. Vi kunde ta en titt på några nya Shimano EP8 E-MTB i förväg. Tro det eller ej, det har gått fem (!) år sedan Shimano presenterade sin första egna motor för e-mountainbikes, E8000. En liten evighet i det fartfyllda […]
Schreibe einen Kommentar