Fazua Ride 50 i laboratoriet
Vikt: 1,9 kg
Max vridmoment: 50 Nm
Maximal kraft: 270 W
Effekt 100W: 250 W
Förbrukningsnivå: 5,5Wh/km
Konsumtion berg: 25,4Wh/km
Även om Fazua Ride 50 har funnits på marknaden i sin ursprungliga form under namnet Evation i flera år, fortsätter den att åtnjuta stor popularitet. Detta är främst tack vare dess unika design som gör att hela motorn och batteriet kan tas bort i en enhet. Så förvandlar du elcykeln till en biocykel och sparar över tre kilo vikt. Beroende på användningsområde eller den installerade cykeln finns Ride 50 i Trail- eller Street-versionerna, som bara skiljer sig i designen av kylflänsarna på undersidan. Tillsammans har de ett vridmoment på 58 Nm, vilket översatts till anständiga prestandavärden i våra testbänksmätningar. Ändå är Ride 50 en ganska reserverad lättmotor, som givetvis har sina styrkor på andra områden. Oavsett vilket stöd som ges är det en av de absolut tystaste pedalerna, och responsen är också tilltalande. Drivningen fungerar mycket smidigt och känns motsvarande naturlig. Det finns inga obehagliga knuffar eller ryckningar att höras. Den är därför särskilt lämplig för e-mountainbikers som inte har några problem att trampa lite själva och som även klarar högre kadens bra. Dessutom har den ett riktigt ess i rockärmen eftersom den går att ta av – perfekt för till exempel dagar i cykelparken där hissen finns som klätterhjälp.
Batterierna
I fallet med Fazua Ride 50 kan batteriproblemet endast ses delvis separat från motorn, eftersom båda tillsammans bildar en sluten och löstagbar enhet. Denna speciella design är unik, och det är inte förvånande att det bara finns ett batterialternativ med en kapacitet på 250 Wh. Det bör noteras att endast det nyare batteriet som heter Energy 250X kan "väckas" av kontrollpanelen. Föregångaren Energy 250 måste tas bort för att slå på den om den har gått över till viloläge efter några timmars icke-användning.
Skärmarna
För drivsystemet Ride 50 erbjuder Fazua tre kontrollpaneler för olika e-cykelkategorier. Den mest populära är förmodligen Remote fX integrerad i ramen, vars pekyta gör att du kan ändra stödnivån. På vissa E-MTB:er finns dock Remote bX på styret, som kopplar ihop pekytan och knappen. Remote rX är designad speciellt för e-gravelcyklar och racercyklar. Alla kontroller har lysdioder för att ge information om batteristatus och support.
Schreibe einen Kommentar