Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

Bästa listan över Gravel Bikes Race 2024

Bästa listan Gravelbikes Race 2024 - Sju gruscyklar för hög fart i olika terräng: UCI-race, snabb flerdagarstur med minimalt bagage eller cyclocross? "Gravel Race" i sina olika varianter står för sådana användningsområden. Velomotion förklarar vad som är viktigt med modeller i denna kategori, vad de alla har gemensamt och hur de kan skilja sig åt.

Mountainbike, touringbike eller gruscykel: Vad dessa kategorier betyder på det stora hela är uppenbart för alla. Men så fort man börjar sortera inom en cykelkategori blir det mer komplicerat. Eftersom endast väldigt få modeller är strikt begränsade till ett användningsområde, och sist men inte minst avgör individuell användning om en cykel är en stadscykel eller en turcykel, till exempel.

Gruscykeltävling

En underkategori som "Gravel Race" är också ett fall som detta: låter tydligt, men cyklarna som samlas bakom denna term är helt olika. Många grusracers ser sig också som cyklar som är lämpliga för touring för cykelpackningsändamål och tillåter installation av bagagesystem och tilläggsdelar; Andra modeller är däremot puristiska och är endast utrustade med gängade hål för stänkskärmar. När det kommer till växling är variation också dagens ordning: racergruscyklar finns med 1×12 växlar samt med dubbelt kedjeblad fram - båda används trots allt i racing.

Med 13 kedjehjul och ett kedjeblad är Campagnolo Ekars utväxling stor och lämplig för racing.
SRAM erbjuder en innovativ "superkompakt" vev med 43/30 tänder.

Men vad är egentligen typiskt för en "gravelcykel"? Ett kännetecken för alla cyklar som passar in på denna beskrivning är en ganska sportig körställning med ett kortare styrrör och ett längre överrör, vilket inte kompenseras av en mycket kort styrstam (som med en gruscykel för stigcykling). I extrema fall sitter man på en sådan gruscykel ungefär som man skulle göra på en racercykel – ett bra exempel på detta är Storck Grix.2 . Vissa cykeltillverkare väljer sin körställning så att ramen bara ökar i höjd, men knappt alls i längd; valet mellan två storlekar resulterar då i en lägre och en mer upprätt körställning.

Aerodynamiska ramformer är typiska "Gravel Race", ...
... samt brist på monteringsmöjligheter som denna gaffel.

Typiskt, men inte obligatoriskt, för underkategorin "Race" är aerodynamiska ramformer och/eller komponenter, som de som finns på Fuji Jari Carbon 1.1 eller Storck Grix.2. Gravelracers som Riverside tar också sina inspiration från moderna aerodynamiska racercyklar, med funktioner som lågt sänkta sadelstag och platta gaffelben. Detaljer som internt dragna vajrar och djupprofilerade aerodynamiska fälgar är naturligtvis särskilt användbara vid högre hastigheter.

Specialized Crux kommer att ge mig mer däckavstånd från en crosser till en superlätt grus racercykel.
Med Storck Grix kan du förundras över kombinationen av aerodynamiskt material och många monteringsmöjligheter.

"Gravel racing" kan också se ganska annorlunda ut, vilket Specialized visar med Crux. Dess sportiga körställning och eleganta utseende är hämtade från cyclocross-cyklar, förstärkta av generöst däckutrymme för däck över 45 mm. Den superlätta cykeln kan utrustas med tre flaskhållare, vilket är praktiskt på längre turer; den minimalistiska designen tillåter inga andra tillbehör.

Gruscykeltävling

Från Velomotion.des aktuella testfält har vi valt ut sju gravelcyklar som verkligen förtjänar beteckningen "Gravel Race" – men som nämnts skiljer de sig avsevärt från varandra. Alla är kapabla till snabba cyklar – på korta cyclocross-varv, i UCI:s öppna gravellopp och med minimalt bagage på flerdagars extrema turer.

Specialiserade Crux Pro

7,59 kilo (o. P.) | 8.000 XNUMX euro
betyg
94%
Pris-prestanda
85%
0 kommentarer

Storck Grix.2 Comp GRX 2x11

8,59 kilo (o. P.) | 4.599 XNUMX euro
betyg
92%
Pris-prestanda
91%
0 kommentarer

Riverside Carbon CGR SRAM Rival

9,12 kg (o.P.) | 2.999 Euro
betyg
90%
Pris-prestanda
91%
0 kommentarer

Van Nicholas Rowtag

9,6 kilo (ingår ej) | 6.800 2.299 euro (ramset XNUMX XNUMX euro)
betyg
90%
Pris-prestanda
88%
0 kommentarer

Fuji Jari Carbon 1.1

9,88 kilo (utan pedaler) | 3.499 XNUMX euro
betyg
88%
Pris-prestanda
91%
0 kommentarer

Corratec Allroad C Ekar

9,14 kg (o.P.) | 3.999 Euro
betyg
88%
Pris-prestanda
90%
Ein Kommentar

BH Gravel X 4.0

9,25 kg (w.p.) | 4.399 XNUMX euro
betyg
87%
Pris-prestanda
88%
0 kommentarer
7. Mars 2024av redaktionen

Trax Flex dragkraftssystem: Delikat, lätt och förvånansvärt hållbart

Hur enkelt är det att konvertera från Campagnolo Ekar till Record X? Campagnolo Record X grusgrupp

Lotta ut: Vinn ett av 15 AXA hopfällbara cykellås!

Giant Anthem och Liv Pique: Längdlöpningsprestanda i toppklass

Nya SE-toppmodeller med CADEX Max XC-kolfiberhjul: Giant Anthem och Liv Pique: Längdlöpningsprestanda i toppklass

Styret och styrstammen är extremt formad för att placera händerna i en position som är jämförbar med den på en 29-tumscykel.

VAN RYSEL RCR-XC: Det franska företagets första XC-cykel – och det är en 32-tumsmodell!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Mellan äventyr och pendling

e*thirteen Plus Alu Flat MTB-pedaler: Stort lager för ökad styvhet

Bulls gruscykelprogram: Mångsidig installation med och utan motor

Cube Nuroad SLX: Elektronisk SRAM till ett topppris

Effektmätning på racercyklar: Teknisk guide: 4iiii Precision 3+ effektmätare i praktisk testning

Giant Trance Advanced E+: Elcykel för terräng under 22 kg tack vare ny motor

Trimning av elcykel

Varför förare riskerar sina försörjningsmöjligheter i en nödsituation: Elcykeltrimning är mer än bara olagligt

Recension av Zéfal Shield G50 Gravel-stänkskärmar: Enkel montering, pålitligt skydd

Nya Buster- och Nyte-modeller: SIGMA utökar Smart Light-serien

  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH