Test: Med hela 170 mm fjäderväg framtill är SX-varianten av den välkända eMTB evergreen från BMC väl förberedd för svår terräng. Den övriga utrustningen och det fina chassit matchar också. Däremot måste man göra känsliga kompromisser med motorn och geometrin kanske inte riktigt passar Shimano E-MTB:s fullgaskaraktär.
BMC Trailfox AMP SX två: Fakta
Resa: 170mm / 150mm
hjul storlek: 27,5 Zoll
Kör: Shimano E7000
Display / kontrollenhet: Shimano E7000
Batterikapacitet (testcykel): 504Wh
Rammaterial: alu
Vikt komplett cykel (storlek L utan pedaler): 25,31kg
Maxvikt tillåten: 150kg
Pris: 5.499 Euro
ram | Trailfox AMP SX |
Upphängningsgaffel | Fox 36 prestanda |
driv | Shimano E7000 |
ackumulator | 504Wh |
stum | Fox Float DPX2 Performance |
Impellers | Formula nav / Alex EM35 fälgar |
Däck VR | Vittoria Mota DH 2.5" |
Däck HR | Vittoria Mota DH 2.5" |
Bakväxel | Sram NX Eagle |
Växelspak | Sram NX Eagle |
vev | Shimano FC-E7000 |
Växlare | Ohne |
Bromsar | Magura MT5 |
bromsskivor | Magura Storm 203/203mm |
Sadelstolpe | X Fusion Manic 150 mm (L) |
Sadel | WTB Silverado Comp 142 |
Stam | BMC AMSM 02 |
Lenker | BMC MRB 03 |
BMC Traiflox AMP SX Two bevisar hur chic en E-MTB med en biffig look kan se ut. Trots den mäktiga slangdiametern och tjocka semi-plusdäcken ser den schweiziska cykeln nästan elegant ut - den ljusa flip-flop-lacken kan också ha en del i det. För att komma rakt på sak: Detta visuella intryck återspeglas också i hanteringen: cykeln sväljer de tuffaste hindren nästan elegant, men samtidigt verkar den lite trög och gillar inte riktigt att varva upp.
Svag Shimano E7000 motor
I vårt testfält var BMC en av endast två cyklar utrustade med Shimano E7000-motorn. Drivenheten, som knappast kan skiljas visuellt från sin storebror, levererar bara max 60Nm på papper. Detta märks också i praktiken. Det saknas lite slagkraft och man måste trampa hårt på riktigt branta ramper – lyckligtvis har Traiflox AMP med Eagle-växeln en passande lätt växel för sådana situationer. Å andra sidan är det knappt märkbara bakgrundsljudet från motorn och den mycket välstädade sittbrunnen med en kompakt men bra display och intuitiv styrenhet absolut positiva.
Geometri BMC Trailfox AMP SX två
S | M | L | |
---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 400 | 440 | 480 |
Topprör horisontellt (i mm) | 573 | 616 | 645 |
huvudrör (i mm) | 91 | 103 | 118 |
kedjestag (i mm) | 445 | 445 | 445 |
Hjulbas (i mm) | 1162 | 1207 | 1238 |
Styrvinkel (i °) | 66 | 66 | 66 |
Sitsvinkel (i °) | 74 | 74 | 74 |
Räckvidd (mm) | 405 | 445 | 469 |
Staplar (mm) | 595 | 606 | 620 |
I övrigt har BMC enorm nytta av de mycket greppvänliga Vittoria-däcken på stigningarna. Mota DH är officiellt "bara" 2,5 tum breda, men på cykelns breda fälg borde de vara mer i storleken som vanliga 2,8 plus-däck. Chassit är också aktivt när man sitter, slätar ut eventuella hinder men håller sig bekvämt högt i fjäderböjningen. På grund av den överlag ganska kompakta geometrin behöver du inte slåss med ett stigande framhjul och du kan vanligtvis trampa effektivt när du sitter.
Liknande e-mountainbikes på test
Ghost Hybrid ASX 6.7+ E-MTB på test: Framgångsrik stigcykel med styrkor i nedfarten
Test: Bosch CX-motor, mullet-däck, 160 mm vandring - låter det kul? Det gör den också! Ghost Hybride ASX 6.7+ är mycket roligt, särskilt i utförsåkning. Tack vare den sänkbara fjädrande gaffeln går den inte dåligt i klättringar, även om detta inte är dess främsta disciplin. Ghost Hybride ASX 6.7+: Fakta Resor: 160 mm/160 mm […]
Stevens E-Pordoi E-MTB på test: Flashig stigcykel med praktiska funktioner
Test: Stevens E-Pordoi erbjuder en spännande blandning av modern geometri, kraftfulla komponenter och mer touring-orienterade funktioner som Bosch smartphone-hubben. Trots vår initiala skepsis kunde detta ovanliga tillvägagångssätt övertyga oss i praktiken. Stevens E-Pordoi: Fakta Fjädring: 140 mm/140 mm Hjulstorlek: 27,5 tum Drivning: Bosch Performance CX Display/kontrollenhet: Bosch Smartphone Hub Batterikapacitet […]
Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus 1.3 E-MTB på test: Bekväm terrängturer med ett fantastiskt chassi
Test: Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus är en kraftfull E-MTB för ryttare som värdesätter maximal komfort. Tjocka däck, plyschchassi, bekväm sittställning - det passar! Men när terrängen blir utmanande och farten blir hög måste den knallröda cykeln tappa några fjädrar. Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus 1.3: […]
Bra fjädring och kraftfulla bromsar
På vägen ner är det återigen chassi och däck som till en början har en mycket positiv effekt. Särskilt bakdelen visar sig vara en riktig "hinderdammsugare", men är tillräckligt progressiv för att klara av hopp och fall utan problem. Framtill gör Fox 36 Performance sitt jobb med mycket lugn och erbjuder, med 170 mm, ännu mer resväg än baksidan. Däcken kan återigen göra mål med mycket grepp, men också en mycket bra självdämpning. Att BMC även förser föraren med en mycket bra broms med Magura MT5 påverkar också den höga säkerhetsnivån.
Trots alla dessa positiva egenskaper: Trailfox AMP SX Two känns inte riktigt bekväm på nedstigningen när den är riktigt snabb. Det verkar ganska trögt när man byter riktning, men på grund av det något tjocka läget på cykeln och en hög framdel blir den snabbt nervös. Men så fort du saktar ner igen sjunker dessa nackdelar i bakgrunden. Det är fortfarande synd, för det utmärkta chassit har en enorm downhillpotential – även för fullgashandling.
Det stora Velomotion E-MTB-testet 2020: testfält, individuella tester och bakgrundsinformation
Vi satte oss den skrämmande uppgiften att samvetsgrant och objektivt testa 57 eMTB:er. Med våra två stora testfält "Highend" och "Bestseller" hade vi ett enormt utbud av olika cyklar.
Vår test slutsats
E-MTB-test 2020: De bästa e-mountaincyklarna för varje applikation
E-MTB-test 2020: Vi har undersökt nästan 60 aktuella e-mountainbikes under de senaste veckorna och månaderna. Beroende på användningsområde var många av cyklarna övertygande. Vi har sammanfattat våra redaktionella favoriter åt dig beroende på målgrupp eller användningsområde. E-MTB Test 2020: Våra testvinnare I båda våra testfält hade vi en mycket liten ledning […]
Våra testkandidater i bästsäljarkategorin: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX två | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron:ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiserad Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Du hittar även detta i kiosken Velomotion E-MTB testårsbok 2020. Där hittar du alla 57 individuella tester av cyklarna, spännande historier och råd om allt som har med e-mountainbikes att göra på över 160 sidor.
Här kan du även beställa E-MTB årsbok 2020 direkt från oss.
Schreibe einen Kommentar