Test: Med Corratec E-Power RS 160 Pro ligger tillverkaren från Raubling i framkant på E-MTB-marknaden. En modern men inte extrem geometri möter den övertygande Bosch CX-motorn och solid till högkvalitativ utrustning. 160 mm hjulet med mullet hjul kan förlåtas för att vara ett gram eller två överviktiga.
Corratec E-Power RS 160 Pro: fakta
Resa: 160 / 160mm
hjul storlek: Mullet mix 29/27,5 tum
Kör: Bosch Performance CX
Display / kontrollenhet: Bosch Kiox
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammaterial: alu
Vikt komplett cykel (storlek L utan pedaler): 25,3kg
Maxvikt tillåten: 140kg
Pris: 5.599 Euro
ram | Corratec E-Power RS 160 |
Upphängningsgaffel | RockShox 35 Gold RL |
driv | Bosch Performance CX |
ackumulator | Bosch kraftrör 625 |
stum | RockShox Super Deluxe Select+ |
Impellers | Zzyzx Cross Attack Boost |
Däck VR | Schwalbe Magic Mary Addix Soft Snake Skin 2,4" |
Däck HR | Schwalbe Magic Mary Addix Soft Apex 2,4" |
Bakväxel | Shimano XT M8100 |
Växelspak | Shimano SLX M7100 |
vev | Zzyzx E-Power Crank 34t |
Växlare | Ohne |
Bromsar | Shimano MT420 |
bromsskivor | Shimano RT30 203/203mm |
Sadelstolpe | Kind Shock Rage-I |
Sadel | Selle Italia X3 elcykel |
Stam | Zzyzx SL Alloy |
Lenker | Zzyzx Alloy Risers |
Med sin 160 mm fjäderväg fram och bak och den moderna hjulstorleksblandningen av 29er fram och tjocka 650b däck bak, är E-Power RS 160 den mest potenta E-MTB i Corratec-portföljen. Våra förväntningar på spårets lämplighet var motsvarande höga. Tack vare en i stort sett genomtänkt utrustning och modern geometri lyckas även Bosch CX e-mountainbike uppfylla dessa i praktiken.
Balanserad geometri och bra sittläge
Alla testare var överens om att Corratec är en riktig feel-good-cykel. Sittställningen är ganska sportig, men samtidigt väldigt bekväm. Detta beror på blandningen av en ganska lång huvudram med hög front. Så du kan ta plats i mitten och ha känslan av att sitta i cykeln. Det breda styret bidrar också till denna positiva känsla, då de förmedlar mycket kontroll och säkerhet redan från de första metrarna.
Geometri Corratec E-Power RS 160 Pro
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 390 | 420 | 470 | 520 |
Topprör horisontellt (i mm) | 585 | 608 | 630 | 653 |
huvudrör (i mm) | 120 | 120 | 130 | 140 |
kedjestag (i mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Hjulbas (i mm) | 1201 | 1225 | 1249 | 1274 |
Styrvinkel (i °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Sitsvinkel (i °) | 74 | 74 | 74 | 74 |
Räckvidd (mm) | 410 | 431 | 450 | 450 |
Staplar (mm) | 608 | 617 | 627 | 627 |
Liknande e-mountainbikes på test
Ducati MIG-S E-MTB på test: Sportig utförsåkare med en smart ramdesign
Test: Namnet Ducati på ramen väcker stora förväntningar. Mig-S kan för det mesta uppfylla detta – med bra prestanda på stigen, vilket särskilt borde tilltala sportiga förare. I uppförsbacken får man ta det lite lugnare. Ducati MIG-S: Fakta Fjädringsväg: 150 mm/140 mm Hjulstorlek: Mullet-Mix 29/27,5 tum Drivning: Shimano E8000 […]
Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Sachs E-MTB på test: Väl avrundat koncept med en kraftfull motor
Test: Nox Hybrid All-Mountain 5.9 är en av de första produktionsfärdiga E-MTB:erna med den nya Sachs RS-motorn. Å ena sidan erbjuder detta en enorm mängd kraft, men har fortfarande utrymme för förbättringar vad gäller respons och kontrollerbarhet. Den övriga utrustningen i Nox Fully håller hög kvalitet, även om den blir lite nervös i högre hastigheter. Nox Hybrid All Mountain 5.9 […]
BH AtomX Lynx 6 Pro E-MTB recension: Innovativ individualist med stort batteri
Test: BH AtomX Lynx 6 Pro är en ovanlig men extremt innovativ E-MTB med en övertygande Brose Drive S Mag-motor. Den unika integrationen av det stora batteriet är särskilt tilltalande. På leden presterar den bättre uppför än nedför, men tack vare sin godmodiga hantering kan den mest övertyga överallt. BH AtomX Lynx 6 Pro: […]
Stor potential inom området
Det framgångsrika Rockshox-chassit med en 35 mm fjädringsgaffel fram och SuperDeluxe Select+-dämparen bak passar också in i denna bekväma bild. Den bakre triangeln tillåter till en början ganska mycket fjädervandring och är därför trevlig och känslig, men sedan blir den successivt mer progressiv. Cykeln erbjuder också tillräckligt med reserver för att låta den slita på leden. Den ganska enkelt dämpade gaffeln framtill kan inte riktigt hänga med här, men den övertygar också med bra respons och framför allt en väldigt enkel inställning.
På stigen är Corratec E-MTB mycket godmodig och förmedlar en hel del säkerhet: Den går smidigare än den är smidig, men den åtgärdar också lätt mindre körfel. Vi var lite ovana vid de långa tvåfingriga bromsspakarna i det grupplösa 4-kolvsbromssystemet från Shimano, som är tillräckligt kraftfullt men blir lite svettigt i långa nedfarter.
Vi hade så roligt med E-Power RS 160 att vi fann oss själva att hålla fingrarna från bromsspaken lite längre än vad som var rimligt. Om man sedan flyttar cykeln i detta gränsområde kändes fronten lite mjuk och styringångar var inte alltid implementerade som vi hade önskat. En studie i slowmotion av våra testvideor dömde sedan den skyldige: framhjulet vred sig ibland mycket när man körde aktivt och provocerade detta svampiga styrbeteende. Tänk på: Dessa problem uppstod bara när vi var ute på stigen med den ökända kniven mellan tänderna.
Corratec klarar vägen upp med nästan stoiskt lugn. Den är inte särskilt lättmanövrerad, men tack vare den centrala sittpositionen och kedjestagen som inte är för korta kan du även ge dig ut i knepiga uppförspassager. Cykeln med Bosch CX-motor klättrar lätt på vanliga skogs- och cykelvägar – även om körningen alltid är tydligt hörbar.
Det stora Velomotion E-MTB-testet 2020: testfält, individuella tester och bakgrundsinformation
Vi satte oss den skrämmande uppgiften att samvetsgrant och objektivt testa 57 eMTB:er. Med våra två stora testfält "Highend" och "Bestseller" hade vi ett enormt utbud av olika cyklar.
Vår test slutsats
E-MTB-test 2020: De bästa e-mountaincyklarna för varje applikation
E-MTB-test 2020: Vi har undersökt nästan 60 aktuella e-mountainbikes under de senaste veckorna och månaderna. Beroende på användningsområde var många av cyklarna övertygande. Vi har sammanfattat våra redaktionella favoriter åt dig beroende på målgrupp eller användningsområde. E-MTB Test 2020: Våra testvinnare I båda våra testfält hade vi en mycket liten ledning […]
Våra testkandidater i bästsäljarkategorin: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX två | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron:ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiserad Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Du hittar även detta i kiosken Velomotion E-MTB testårsbok 2020. Där hittar du alla 57 individuella tester av cyklarna, spännande historier och råd om allt som har med e-mountainbikes att göra på över 160 sidor.
Här kan du även beställa E-MTB årsbok 2020 direkt från oss.
Schreibe einen Kommentar