Elcykel- och cykeltrender 2024: Starten av 2024 års cykelsäsong närmar sig. Det händer mycket, särskilt på elcykelmarknaden. Vi sammanfattar aktuell utveckling åt dig.
Elcykelåret 2024 verkar tydligt domineras av de så kallade ”lätta elcyklarna”. Detta avser modeller som väger mindre än 20 kilo tack vare mindre batterier och mer kompakta motorer. Exempel för stadsmiljön är "Upstreet SL"av Reklamblad och för idrottssektorn det Bulls Sonic Evo AM SX-I. Är tiden för kraftfulla enheter och långa avstånd förbi? Inte alls. "Från vår synvinkel är detta inte en mottrend, utan snarare ett nytt fält öppnas upp."säger Silas Furrer, produktchef på det schweiziska företaget E-cykel pionjär flygblad. Den kraftfulla elcykeln med lång batteriräckvidd är fortsatt efterfrågad bland vissa köpare, men ytterligare ett fält tillkommer som är tänkt att öppna upp nya användargrupper – både i tätorten och i det sportiga segmentet. På grund av de mindre batterierna och stela gafflarna istället för fjädrande gafflar är cyklarna dessutom billigare att tillverka och man kan inte längre se e-assistansen i vissa modeller, vilket gör ämnet ännu mer intressant.
Efterfrågan på de lättare modellerna i detaljhandeln och även bland slutkonsumenter är för närvarande extremt hög. Tillverkarna har anpassat sig efter detta och utökat sitt sortiment därefter. Men experterna säger också att de lätta modellerna inte är lämpliga för alla typer av förare. Nybörjare och mindre sportiga ryttare kan ha svårt att klättra med de lättare modellerna. Till skillnad från elcyklar med kraftfulla motorer måste ryttare ha mer styrka och uthållighet.
Ytterligare alternativ för lastcykeln
Lastcyklar är fortfarande ett trendigt ämne för stadsbruk. Segmentet växer ständigt och blir mer och mer mångsidigt. Sådana trehjuliga modeller FUB 3W från Winora eller tvåhjuliga sådana Kettler Cargoline med barnvagn är utformade för att möta behoven hos familjer med små barn. Cyklarna kräver dock mer plats när de parkeras och är därför inte ett alternativ för alla cyklister. Så kallade brukscyklar kommer ut på marknaden som ett alternativ. Dessa kännetecknas av en kompakt design, vanligtvis med små hjul, och många bagagealternativ. Med CS 150 från Ca Go Du kan till och med transportera lådor med drycker. Denna variation av alternativ visar att cyklar blir mer och mer värderade som transportmedel.
Mer totalvikt för släpet
Släpvagnar finns nu tillgängliga för transport av barn (t.ex. "Kid Vaaya" av Croozer), massor (t.ex. B. Yak från BIR) och även hundar (t.ex. B. "Dog Enna" av Croozer). Upphängningsversioner är också möjliga, med vilka barn kan åka bekvämt på turer i skogen och i lätt terräng (t.ex. B. "Singletrailer II Touring" från Tout Terrain).
På grund av den högre totala massan som ska transporteras växer segmentet av e-cyklar, som har en tillåten totalvikt (cykel, bagage och ryttare) på 180 kilo, som detta "Gotour 3" av Flyer. Dessa cyklar kräver i sin tur ett större batteri och kraftfullare motor, vilket ökar cykelns vikt. Furrer förklarar att totalvikten på 180 kilo inte kommer att bli standard för elcyklar i framtiden – även om folk blir längre och tyngre. Kraven på de enskilda cykelkomponenterna och ramen är för höga för att kunna överföras till varje modell och utföra motsvarande tester. Ändå reagerar tillverkarna på utvecklingen och ökar den tillåtna totalvikten för elcyklar. För många modeller väger den redan 140 kg, för några år sedan var den 120 kg.
Elcykeltrender 2024: Mångsidighet är trend
Den nya utvecklingen är ett tydligt tecken på att elcykelmarknaden ständigt förändras. Medan e-trekkingcyklar från början var det största segmentet, enligt försäljningssiffror från Two-Wheeler Industry Association, är e-mountainbikes nu (t.ex. Shuttle AM från Pivot) vanligast sålda. Så kallade crossover-modeller som denna har varit i växande efterfrågan under lång tid "Kemen SUV" från Orbea. Här kombineras offroad-lämplighet med full utrustning, vilket skapar en bekväm cykel för både daglig pendling och helgturer i lätt terräng. Varje segment har sina specifika kunder som tillverkarna måste anpassa sig till. Det sker också ständiga innovationer inom motorer och komponenter.
Digitalisering driver elcyklar
Digitaliseringen stannar inte heller vid elcykelmarknaden. Gränssnitt mot smartphones är nu standard, oavsett om det gäller programuppdateringar, säkerhetsfunktioner eller spårningsfunktioner. Särskilt yngre grupper av köpare skulle vara öppna för ämnet och skulle därför bli alltmer intresserade av elcyklar och deras teknik. Sådana lösningar "Motor Gearbox Unit" – MGU förkortat – från Pinion ge strömmar av innovation.
Med MGU är motor och manuell växellåda inbyggd i en enhet, vilket säkerställer att drivningen blir så underhållsfri och långvarig som möjligt. Ytterligare funktioner som en halvautomatisk växlingsfunktion ökar körkomforten. Med ytterligare digitala funktioner från leverantören Fit E-Bike System Integration kan motoreffekten även justeras individuellt. Beroende på din turprofil kan du bestämma om du vill ha en inställning i de individuella supportlägena som tillåter antingen mer stöd eller mer batteriräckvidd. Å andra sidan finns det fortfarande purister som skulle vilja avstå från sådana tekniska alternativ. I slutändan måste fullsortimentsleverantörer ha ett svar på varje användningsfråga, med smarta lösningar som blir mer och mer populära. "För tjugo år sedan var det väldigt få som trodde att en cykel behövde en motor, speciellt inte på en sportig MTB", gör Furrer en jämförelse med e-cykelhistoria.
Elcykeltrender 2024: Säsongens färger
Teknik är en sak, mode är en annan. För att öka köpintresset genom visuella incitament utvecklar färgspecialister olika koncept utifrån samhällssituationer. För säsongen 2024 ligger fokus på dämpade färger på grund av krisstämningen. Men i Tyskland finns det skillnader i färg: Medan mer färgglada mönster säljs i söder, efterfrågas mer dämpade färger som mattsvart, grönt eller matt guld i norr. Det är därför många tillverkare erbjuder sina elcyklar i två eller flera olika ramfärger.
Dyra artiklar fortsätter att efterfrågas
Den nuvarande konsumentåterhållsamheten liksom de ekonomiska och politiska kriserna sätter inte sina spår på elcykelmarknaden. Det finns en märkbar ovilja att köpa, många lager är fulla och fackhandlare, men även vissa tillverkare, annonserar attraktiva erbjudanden. Innovationer och teknisk utveckling kan hjälpa till att öka försäljningen. Kvalitet och komfort är viktiga säljargument. Det visar sig att high end klarar sig bättre i krisen än medelklassen och instegsklassen. Finansieringsalternativ som leasing, prenumeration eller delbetalning gör att köpa en högkvalitativ elcykel intressant.
Slutsats e-cykeltrender 2024
Om du vill köpa en ny elcykel för cykelsäsongen 2024 kommer du att vara bortskämd med valmöjligheter. Elcykelmarknaden är nu extremt differentierad. Från den klassiska, bekväma stads-e-cykeln till den sportiga, lätta e-racingcykeln, det finns något för alla typer. "Tillverkare kommer ut på marknaden med mycket spännande, innovativa produkter som kommer att öppna upp nya användargrupper", förutspår Silas Furrer. Det är spännande att se att bagagetransporter spelar en växande roll och att elcykeln, särskilt genom lätta modeller och brukscyklar, blir mer framträdande som bilersättning i tätorter och att det även finns andra alternativ utöver lastcykel. Detta är en viktig pekpinne för branschen i förhållande till den politiskt önskade transportomställningen. Det är fortfarande viktigt för den köpintresserade att ta tag i den cykel de vill ha och testa olika varianter.
Artikeln på temat e-cykeltrender 2024 skapades i samarbete med Pressservicecykel.
Schreibe einen Kommentar