Orbea Rise 2023: Framgångsmodellens utveckling

Produktnyheter / E-MTB: Med Orbea Rise 2023 får nu en av de senaste årens mest spännande och förmodligen bästa E-MTB en efterträdare. De grundläggande egenskaperna behölls, detaljerna finjusterade. Så du får nu fler alternativ för batterierna, en förnyad körning och ännu mindre vikt.

Det har gått lite över två år sedan Orbea presenterade Rise, en av de mest spännande lätta E-MTB:erna hittills. Dess förhållande mellan motorkraft, batteristorlek och vikt var unik på den tiden och tillsammans med de framgångsrika köregenskaperna hittade den baskiska cykeln en stor fanskara direkt. Ungefär ett år senare, med Orbea Rise H, introducerades en aluminiumversion, som inte förde med sig några banbrytande innovationer, men som dels integrerade ett större batteri och dessutom satte prisnivån för lätta e-MTB:er betydligt lägre än cyklarna av tävlingen. Idag, ytterligare ett år senare, följer Orbea Rise 2023, som kombinerar styrkorna från de två tidigare varianterna, men förblir oförändrad i sina grundegenskaper.

Orbea Rise 2023: Konsekvent vidareutveckling

Nya Rise följer i stora fotspår, så förväntningarna på spanjorernas nya lätta E-MTB borde vara enorma. Å andra sidan: Varför ska man i grunden göra om en fortfarande ultramodern E-MTB som Rise "utan behov"? Orbea borde ha sett sådant här eller något liknande i utvecklingen hos Orbea, för den nya Rise är mer utveckling än en ny början.

Så här presterade den tidigare Orbea Rise i jämförelse med andra e-MTB:er:

Många saker som har lärt sig sedan Rise introducerades för två år sedan och av vilka några redan har implementerats i Rise H är nu också införlivade i Orbea Rise 2023. Till exempel finns batteriet: I framtiden kommer du att kunna välja mellan 360 Wh och 540 Wh, i alla varianter. Integrationen av energilagret har också reviderats - det är fortfarande permanent installerat, men det sitter lite lägre för en bättre tyngdpunkt och vikten skulle också kunna sparas, runt 100 g säger Orbea. Dessutom sparas runt 400 g på själva den helt nyutvecklade kolfiberramen – det gör att cykelns totalvikt (i den viktoptimerade toppversionen med 360 Wh batteri) kan minskas till mindre än 16 kg. Räckviddsförlängaren känd från Rise H med ytterligare 252 Wh kapacitet är också kompatibel med nya Rise.

Nu med EP801-RS – fortfarande begränsad till 60 Nm

Det finns tekniska innovationer i motorn: EP8 RS ersätts av EP8 RS i kolversionerna, aluminiummodellerna kommer även med den lite billigare men tyngre EP6 RS. Som namnet antyder håller Orbea fast vid sitt RS-koncept med nya Rise. Så den som hoppas på en "frisläppt" Shimano-motor med 85 Nm lär bli besviken; Å andra sidan känns RS-motorns maximala vridmoment på 60 Nm som mycket mer jämfört med den lätta E-MTB-konkurrensen. EP801, som är oförändrad vad gäller utseende och vikt jämfört med föregångaren, är tänkt att stödja ett bredare kadensintervall och erbjuder även betydligt fler anpassningsmöjligheter. Valfritt antal individuella profiler kan skapas via motsvarande E-Tube Project App, där varje supportnivå kan justeras via olika parametrar.

Dessutom ger de nya motorerna fler alternativ när det gäller drift: Orbea Rise 2023 kommer med den nya EN600-styrenheten som standard. Förutom kontrollknapparna för att styra frekvensomriktaren, integrerar denna lysdioder för att visa support- och batteristatus och en knapp för att slå på och av systemet. Detta sparar inte bara Orbea den lilla lådan på bromsledningen för lysdioderna, utan också knappen på sadelröret för att aktivera drivningen. Genom att göra utan detta erbjuder Rise nu ett betydligt större insticksdjup för sadelstolpen än sin föregångare. Liksom tidigare kan den vanliga Shimano-displayen givetvis även kompletteras via MyO-systemet om så önskas.

Ny kolfiberram med beprövad geometri

Medan aluminiummodellerna bara får nya färger och komponenter och ramen förblir oförändrad, har kolfiberversionerna av Orbea Rise 2023 designats om från grunden. Stora framsteg gjordes, speciellt viktmässigt – ramen i storlek M ska bara väga 2,2 kg, vilket skulle göra den till en av de lättaste E-MTB-ramarna på marknaden. Praktiskt: Den nya rockern ger nu plats för ett multiverktyg som ingår.

Inget har dock förändrats i ramens grundläggande nyckeldata: Rise rullar fortfarande på 29-tumshjul och kommer fortfarande med 140 mm rörelse bak, antingen 140 eller 150 mm fram, beroende på utrustning. Kinematiken har också förblivit densamma - mer sportig och progressiv än bekväm och mysig. Detsamma gäller geometrin som också förblir orörd förutom en millimeter hit eller dit. Varför ändra något som fungerar bra?

SIC-systemet som introducerats med Orbea Oiz och nyligen även integrerat i Race E-MTB Wild används nu även på Orbea Rise 2023: Kablar, tåg och linjer försvinner direkt på headsetet inuti ramen, vilket å ena sidan säkerställer ett rent utseende - för alla underhållsarbeten Du bör dock avsätta några extra minuter för installationen. Kabeln till EC600 Remote är för övrigt till och med dragen innanför styret - vill du byta det senare kan du naturligtvis dra den externt som vanligt och även inuti headsetet.

Orbea Rise 2023: modeller och trimnivåer

Orbea Rise 2023 lanseras med totalt sju utrustningsvarianter. Fyra av dem med den nya kolfiberramen, tre med den välkända aluminiumramen. Priset börjar på 5.299 30 euro för Rise H11.000, toppmodellen Rise M-LTD sliter ett hål på nästan 20 6.999 euro i din plånbok. Däremellan bör instegskolmodellen Rise M2 vara av särskilt intresse, som för XNUMX XNUMX euro har en genomgående framgångsrik utrustning utan alltför smärtsamma kompromisser. De som gillar att rida det senaste bör ta en titt på Rise M-Team; den nya XT DiXNUMX är redan installerad här, vilket kunde övertyga i vårt test med några unika funktioner och den vanliga starka prestandan.

För övrigt är det bara tre av de kompletta cyklarna som kommer från fabriken med en gaffel med 36 mm stolpar framtill, övriga förlitar sig på en ganska smal 34 mm. Justeringar i detta avseende kan dock alltid göras via Orbea MyO-programmet, oavsett om du vill byta nämnda gaffel, köra olika däck eller ha en längre sadelstolpe. Du kan alltid välja mellan 360 och 540 Wh för batterierna. Det bästa sättet att få en är att betala motsvarande tillägg direkt på Orbeas hemsida en översikt.

web

www.orbea.com