Lapierre var en riktig pionjär inom området lätta e-MTB:er med originalet eZesty för några år sedan, långt innan dagens trend ens var förutsägbar. Förväntningarna på efterträdaren är motsvarande höga. Med nya Fazua Ride 60, 150 mm slaglängd, en helt ny kolfiberram och mångsidig inriktning, försöker nya eZesty bygga vidare på framgången från sin föregångare. Med Ride 60 har Lapierre installerat marknadens starkaste ljusmotor bredvid Bosch SX, som även kan utvinna mycket bra räckvidd från 430 Wh-batteriet integrerat i nedröret. För att spara vikt är den sistnämnda tyvärr permanent integrerad, men åtminstone vår testcykel i ramstorlek M väger riktigt respektabla 18,1 kg.
Stark utrustning
ram | eZesty AM |
Upphängningsgaffel | RockShox Pike Ultimate Charger 3 |
driv | Fazua Ride 60 |
ackumulator | 430 Wh |
stum | RockShox Deluxe Ultimate |
Impellers | Lapierra eAM+ |
Däck VR | Maxxis Assegai MaxxTerra Exo+ |
Däck HR | Maxxis Minion DHRII MaxxTerra Exo |
Bakväxel | Shimano XT M8100 |
Växelspak | Shimano XT M8100 |
vev | Rotor E-Kapic |
Växlare | Ohne |
Bromsar | Shimano XT M8120 |
bromsskivor | 203 / 203 mm |
Sadelstolpe | Lapierre Light 150 mm (M) |
Sadel | Fizik Terra Aidon X5 |
Stam | Lapierre Allox CNC |
Lenker | Renthal Fatbar Carbon |
Utrustningen är mycket bra för utropspriset 8.699 XNUMX euro. Bromsarna och växlarna kommer helt och hållet från Shimanos XT-serie, och chassit använder RockShox Ultimate-komponenter. Gäddan framtill är lite av en överraskning med tanke på fjädringsvägen, men sparar några gram vikt jämfört med Lyrik eller till och med Zeb. De interna kolfälgarna är en positiv överraskning - detta är allt annat än givet i den här prisklassen.
Lapierre eZesty AM LTD på spåren
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 370 | 400 | 430 | 460 |
Räckvidd (mm) | 435 | 460 | 480 | 505 |
Staplar (mm) | 610 | 619 | 628 | 637 |
Styrvinkel (i °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Verklig sitsvinkel (i °) | 77 | 77 | 77 | 77 |
Nedre fäste fall (i mm) | 30 | 30 | 30 | 30 |
kedjestag (i mm) | 435 | 435 | 440 | 445 |
Hjulbas (i mm) | 1188 | 1217 | 1246 | 1280 |
Trots sin fjädringsväg är den nya eZesty AM mer en trailcykel än en enduro: dess hantering är smidig, är mycket rolig, särskilt på flytande rutter, och inbjuder dig att spela. När det blir tuffare håller den lätta cykeln från Frankrike fortfarande bra, delvis tack vare de greppvänliga däcken och moderna geometrin. Särskilt tunga ryttare bör tydligt lägga märke till den märkbart böjande gaffeln. Det absolut positiva är dock det behagliga bakgrundsljudet på leden - Fazua och Lapierre har gjort sina läxor här. Nya Fazua Ride 60 levererar enormt mycket kraft, särskilt i sin högsta stödnivå och med den tidsbegränsade turbon, som inte behöver gömma sig för "fullstora" mellanmotorer. Om du tar det lite långsammare är riktigt långa räckvidder möjliga, speciellt om du installerar den valfria räckviddsförlängaren. När det kommer till respons verkar drivningen ibland lite trä och kan inte justeras riktigt lika fint som den lika kraftfulla Bosch SX.