Busch & Müller Ixxi i testet: Vi testade det lilla och lätta batteridrivna LED-bakljuset från den tyska tillverkaren i detalj. Här visar vi dig hur Ixxi presterade.
Den StVZO-kompatibla baklyktan från Busch och Müller sticker ut tack vare sin lilla och kompakta form. Den består av en solid kärna helt av röd plast och ett gummiskydd som omger kärnan uppifrån och underifrån. Det gör att bakljuset kan tas bort för laddning och en hållare kan sitta kvar på sadelstolpen. Ixxi imponerar också med sin enkelhet; Bromsljusfunktionen är inte tillgänglig på detta batteridrivna bakljus, utan är på systermodellen Brixxi från Busch och Müller installerad.
Data & fakta
| vikt med fäste | 33,85 gram |
| Belysningstid max. | 15 timmar |
| Sidans synlighet | 320 Grad |
| StVZO godkänd | Ja |
| stoppljus | Nej |
| laddningstid | 5 timmar |
| Pris RRP | 26,90 Euro |
Vårt testintryck av Busch & Müller Ixxi
packning och montering
Vi gillade förpackningen av Ixxi bäst komplett testfält. Ixxi kommer i en liten kartong som du enkelt kan sätta tillbaka bakljuset i. Mycket berömvärt! Att montera den på sadelstolpen är mycket enkelt. Hela baksidan av fästet är av rundat gummi så att lampan lätt kan anpassas till många sadelstolpar. Gummihållaren säkerställer ett bra fäste, den enda kritiken kan vara att det bara finns två möjliga graderingar för gummibandet.
Drift och batteritid
Att använda Busch & Müller Ixxi är mycket enkelt med bara ett läge: den stora tryckknappen på lampans ovansida slår på och av den igen. Och det var det – verkligen väldigt enkelt! Det finns en liten indikatorlampa längst ner på framsidan som visar batterinivån. Om lysdioden lyser grönt permanent är batterinivån OK, om den gröna lysdioden slocknar ska batteriet laddas. Batteritiden på 15 timmar är mycket lång och max i vår testserie i kontinuerligt ljusläge. Med den medföljande mikro-USB-kabeln tar laddningen cirka 5 timmar.
Med en vikt på 33,85 gram inklusive hållaren är Busch & Müller Ixxi fortfarande ganska lätt. Sidosikten på 320 grader ger extra säkerhet i trafiken. Det högkvalitativa utförandet "Made in Germany" finns tillgängligt till ett rimligt pris av 26,90 euro.
WEB: boom.de
Vad är tillåtet, vad är viktigt?: Batteri bakljus
Batteridrivna bakljus: När det kommer till belysning drar cyklister idag nytta av okomplicerade regler och högkvalitativ teknik. Det kan dock inte skada att veta vad StVZO kräver - här är en kort översikt. Speciellt cyklister har gynnats av den nya versionen av lagbestämmelserna om cykelbelysning i juni 2017: kravet på att bära batteridrivna ljus har hävts; Idag behöver cyklar bara användas "under […]
