Test: Under de senaste veckorna och månaderna har vi haft nöjet att testa totalt över 30 aktuella gruscyklar, fördelade på två eller tre testfält. Crème de la crème hittar du i vårt avancerade test. När tillverkarna bjöds in till testet sattes ingen övre prisgräns - följaktligen finns det några testkandidater som du måste gräva djupt i fickan för och för vilka den nakna ramsatsen redan kostar flera tusen euro. Å andra sidan finns det också flera riktigt attraktivt prissatta cyklar som finns för långt under 3.000 XNUMX euro trots en högkvalitativ ram och lämplig utrustning.
High-end gruscyklar 2020 i testet: prisklass och testfält
Vad kvalificerar en gruscykel för att betraktas som "high-end"? En bra fråga som det verkligen inte finns något enkelt och absolut inget allmänt tillämpligt svar på. För oss var det cyklar som har en tydligt sportig inriktning och dessutom tillfredsställer erfarna, ambitiösa förare. Hur den här orienteringen ser ut i detalj är väldigt olika: Förutom superlätta gruscyklar med omisskännliga racinggener finns det även cyklar för nästa bikepacking-resa eller riktiga terrängkulmaskiner som tävlar med den ena och andra XC-hardtailen.
Främst kol och ett stort utbud av kretsar
Det borde inte komma som en stor överraskning att kol är det dominerande rammaterialet i den här prisklassen: ett dussin av testkandidaterna har en kolfiberram, och vardera en cykel kommer med en stål-, titan- och magnesiumram. Vi har ingen gruscykel i aluminium här alls - fans av den borde ta en titt på vårt nybörjartest.
Precis som med gruscyklar i allmänhet visar våra high-end racers också att Shimanos GRX-grupp är väldigt populär. Drygt hälften av cyklarna är beroende av den nya grusgruppen från Japan. Men Sram kan också engagera sig och har ett attraktivt alternativ, speciellt med de dyra cyklarna med den trådlösa AXS-gruppen och dess enorma utbud som finns installerat på vissa cyklar i vårt testfält. Det är också uppenbart bland tillverkare att elektroniska växlingssystem också blir allt mer populära på gruscyklar – oavsett om det är eTap-systemet från Sram eller Di2 från Shimano. Även om mekaniska grupper fortfarande har klart övertaget, med minst fem cyklar i fält, byter kedjan kedjehjulet elektroniskt.
Låt oss stanna vid ämnet kretsar för ett ögonblick. Det är ganska spännande att se att framväxeln firar en liten uppståndelse här efter två kedjehjul i vårt senaste test för inte ens två år sedan var fortfarande en bristvara. Nu kommer mer än hälften av testcyklarna med en framväxel.
Lättviktshjul med breda fälgar är trendigt
Att tillverkarna installerar högkvalitativa hjul på alla våra testkandidater är verkligen positivt. Naturligtvis finns det skillnader här, även beroende på priset på hela cykeln. Med en genomsnittlig systemvikt (hjul + däck + bromsskivor) på nästan exakt 3,0 kg kan de alla snabbt varva upp och ge ett betydande bidrag till hjulens acceleration. Lika tilltalande: Många fälgar är 20 mm eller mer breda för att ge grusdäcken sin volym och även för att undvika haverier orsakade av ormbett.
High-end och lämplighet för dagligt bruk behöver inte utesluta varandra
Medelvikten på de kompletta cyklarna i vårt testfält är ca 8,6 kg - till exempel nästan 1,5 kg mindre än våra instegscyklar. Den som förväntar sig att "köpa" denna vikt med begränsad lämplighet för vardagsbruk blir dock lurad: Trots den filigranfärgade, lätta ramen har de allra flesta testkandidater åtminstone fästpunkter för stänkskärmar, många till och med extra öglor för en bagagehylla. Vissa testcyklar tilltalar även bikepackers med ytterligare fästpunkter. Omsatt i praktiken betyder detta att high-end gruscyklar också är mycket bra tourers eller pendlare om du vill använda dem i detta område.
Vi fortsätter som vanligt med publiceringen av testerna: Artiklarna kommer att publiceras med jämna mellanrum under loppet av februari - så du kommer att ha dagligt läsmaterial och listan över de bästa med alla våra high-end gruscyklar 2020 växer bit för bit och kommer att nå sin fulla omfattning i slutet av månaden. Då får du äntligen läsa en testslutsats från oss och rekommendationer för enskilda förartyper och användningsområden.
Här är testöversikten:
Leaderboard: high-end gruscyklar upp till 10.000 XNUMX euro i testet
Uppdatering 2022: Gravel-cyklar testade i två testområden High-end gruscyklar 2020-test: Det bästa av det bästa! Vi har testat många aktuella 2020 gruscyklar från high-end-sektorn. High-end gruscyklar 2020 i testet: testkandidater och användningsområde Att sätta ihop ett sammanhängande testfält som är homogent under omständigheterna är svårt för alla cykeltest. Men det finns knappt någon […]
Här kan du hitta alla artiklar och tester som för närvarande publiceras i Velomotion Gravel Month of February:
- Storck Grix Platinum Ultegra Di2 gruscykel i test: Race tourer för grus och terräng
- GT Grade Carbon Pro i gruscykeltestet: Bekväm triangel för massor av körkul?!
- Orbea Terra M30-D i gruscykeltestet: Livlig cykel för träning och grusturer
- NS Bikes Rag+ 2 i gruscykeltestet: Övertygande allroundmaskin i aluminium
- Rondo Ruut CF 2 i gruscykeltestet: Snabb gruscykel med en slående look
- Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX Gravel Bike Test: Bekväm rolig maskin med turpotential
- Bombtrack Hook 2 Gravel Bike Review: Mångsidig stålgrusmaskin för fyndjägare
- Salsa Warbird Carbon Gravelbike på test: En cykel för stora äventyr
- Breezer Inversion Pro Gravel Bike Test: Billig stålgrusmaskin för tur och vardagsbruk
- Marin Headlands 1 gruscykel på test: Bra cykelpackare (inte bara) för fyndjägare
- MTB Cycletech Traverse GRX gruscykel i test: Lekfull cykelpackningskamrat
- Canyon Grail CF SL 8.0 Di2 på test: Den lite annorlunda grustourern?
- Fuji Jari Carbon 1.1 Gravel Bike Review: Grustourer för äventyrare
- Förnyelse! Grusmånaden fortsätter: Gruscyklar för touring och cykelpackning testade
- BMC URS One gruscykel på test: Dyr gruscykel i en klass för sig
- Kona Libre DL gruscykel på test: Sportig turcykel - inte bara för cykelpackare
- Nukeproof Digger Comp Gravel Bike Review: GRAVelITY - En pigg instegsmodell för trailfans
- Öppna UPPER gruscykel på test: Grus för fartjunkies
- Canyon Grail AL 7.0 gruscykel på test: Övertygande helhetspaket för sportiga förare
- Rennstahl 853 Speed Gravel på test: Älskarcykel för asfalt och lättillgänglig terräng
- Trek Checkpoint SL 7 Gravel Bike Review: Nobel cykel för sportiga grusfantaster
- Vaast A/1 gruscykel i test: Fast Magnesium Graveler - Hållbar och billig
- Falkenjagd Aristos CX Gravelbike på test: Bekväm titangrusmaskin med Lauf-gaffel
- Bergamont Grandurance 6 gruscykel på test: Kiez Graveler med många ansikten
- Testar Giant Revolt 1 gruscykel: Solid allrounder för sportiga nybörjare
- Recension av Salsa Journeyman Sora 650b gruscykel: Billigt resesällskap i all terräng
- Råd om köp av gruscykel: Vilken är korrekt?
- Corratec Allroad A1 gruscykel på test: Bekväm grus allrounder
- Steven's Prestige 2020 på test: Crosser i gruspäls
- Specialiserad Diverge Expert gruscykel på test: Bekväm på grustronen?
- Bulls Grinder 3 Gravel Bike Review: Grus med vardagliga egenskaper
- Donnelly X'plor MSO Gravel däck på test: Mångsidig specialist för grus
- Rose Backroad GRX Di2 gruscykel på test: Starkt helhetspaket med fullt GRX-kapell
- Drössiger Gravel Pit Goldstück gruscykel i test: Stark allrounder med en stilren look
- Scott Addict Gravel 10 Gravel Bike Review: Hur mycket racing kan en gruscykel ta?
- Bombtrack Hook 1 Gravel Bike Review: Grus nybörjare med mycket komfort
- Salsa Warroad 700c Ultegra Gravel Bike Review: Specialisten bland mångkunniga
- Cube Nuroad SL Gravel Bike Review: Lättlöpande cykel med stark utrustning
- Gruscyklar med eller utan växel: Byt lättare?
- Canyon Grail CF SLX 8.0 Etap gruscykel på test: Allroundpaket för nästan alla applikationer
- BH Gravel X Alu 1.0 gruscykel i test: Mycket grus för lite pengar
- Conway GRV 1200 gruscykel på test: Bra valuta för pengarna för sportiga gruscyklister
- Rätt grusdäck: Från mångsidig till specialiserad
- Triban RC 520 Grus på test: Decathlon utmaning till tävlingen?
- Bergamont Grandurance Elite gruscykel på test: High-end till ett fyndpris?
- Gruscykeltest 2020: Nybörjare upp till 2.000 XNUMX euro: 16 nuvarande modeller upp till 2.000 XNUMX euro i testet
- Cinelli Zydeco 2020 gruscykel på test: Tradition möter modernitet
- Testa Storck Grix Pro CX Extreme Gravel Bike: Pigg nykomling med en enorm kulfaktor
- Gravel bikes test 2020: high-end upp till 8.000 XNUMX euro: 15 aktuella grusåkare i testet
- Velomotion Grusmånad februari: Våren tillägnad gruscyklar
Schreibe einen Kommentar